转向油泵的类型有以下几种:
转子式转向油泵:其中主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,而外转子在油泵壳体内可自由转动;
双作用叶片式转向油泵:当转子顺时针方向旋转时,叶片在离心力及高压油的作用下紧贴在定子的内表面上,转子每旋转一周,每个工作腔都各自吸、压油两次;
外啮合齿轮式转向油泵:右孔为进油口,左孔为出油口,主从动齿轮与轴做成一体,体内相互啮合的主、从动齿轮与端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,从而形成了吸、压油腔。
转向油泵的主要零件检修方法如下: 首先检查油液罐内的转向油液高度。如果油液低于下线,说明油液不足,需要及时添加到规定的液面高度。其次检查转向油泵的过滤器。去除过滤器后,观察其状态。如果发现过滤器太脏或堵塞,需要进行清洗或更换。 汽车动力转向
转向油泵的种类多样,每一种都有其独特的特点和用途。 首先,转子式转向油泵是一种常见的类型。这种油泵的主动内转子和从动外转子都在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,而外转子则能在壳体内自由转动。这种设计使得油泵能够高效地工作。 其次,双作用叶片
转向油泵压力的检查方法如下: 首先,需要将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中。然后,启动发动机,使发动机处于怠速状态,转动方向盘数次。接着,迅速关闭节流阀,但不要超过5-10秒,读出压力数值。 如果在检查过程