在120km/h高速行驶时，理想ONE开空调24度对油耗有多大影响？

理想ONE在高速120km/h时，空调设置为24度对油耗的影响相对较小。根据用户实测数据和不同场景条件，这种工况下的油耗变化幅度大约在0.1L/100km左右。

例如，在三人轻载、平原无风的理想环境中，空调设置为24度时，高速油耗为9.3L/100km，而设置为26度时油耗约为9.2L/100km，两者仅相差0.1L。还有用户反馈称，23度和26度的空调设置对油耗几乎没有影响，只有当温度降至20度以下时，油耗才会出现明显的上升。这表明，24度的空调设置处于油耗影响相对平缓的区间。

需要注意的是，理想ONE作为一款增程式车型，其高速工况下的能耗表现还与动力模式的选择有关。理想ONE提供了纯电优先、燃油优先和油电混合三种模式，每种模式的能耗特性各不相同。然而，就空调24度这一变量而言，其对高速油耗的影响仍然处于可忽略的轻微水平。

不过，空调对理想ONE的影响在不同场景下存在差异。例如，在夏季纯电模式下，空调对续航的影响较为显著。当空调温度设置为25℃，风速为3档时，满电续航可能仅为100-150公里。相比之下，高速燃油模式下的油耗变化则相对较小。这种差异主要源于增程式车型的动力逻辑：在高速巡航时，发动机处于高效运转区间，空调压缩机的能耗占比相对较低；而在纯电模式下，空调消耗的电能直接来自电池，对续航的影响更为直观。

用户可以根据实际需求调整使用策略，比如在高速长途行驶时选择燃油优先模式，以平衡能耗与续航，而在短途通勤时优先使用纯电模式，兼顾经济性和静谧性。理想ONE的产品设计也为用户优化能耗提供了便利，支持APP远程开启空调的功能，用户可以在上车前提前降温，避免车辆在暴晒后启动时空调满负荷运转，从而间接减少能耗浪费。

理想ONE通过油电系统的协同工作，在高速工况下能保持相对稳定的燃油经济性。即使开启空调，也能通过发动机的高效发电与能量回收系统，将油耗波动控制在合理范围内。这种设计既满足了用户对长续航的需求，也在细节上考虑了日常使用的能耗优化。

综上所述，理想ONE在高速120km/h、空调设置为24度的工况下，油耗受空调影响较小。这主要得益于其增程式动力架构的特性，即在高速时发动机直接驱动或发电，空调能耗对燃油消耗的占比有限。用户在实际使用中无需过度担忧空调对高速油耗的显著影响，只需结合不同场景选择合适的动力模式，并利用远程控温等功能优化使用体验，即可在舒适与能耗之间找到平衡。