极氪001的智能驾驶系统在夜间或恶劣天气下表现出色,为用户提供稳定的辅助驾驶体验。其核心硬件配置围绕极端环境感知与控制进行了针对性设计。例如,2025款除95kWh后驱版外,2026款全系标配的车顶激光雷达,拥有180米(10%反射率)的探测距离,可以有效穿透雨雾,抵御强光干扰。
该系统还配备了11个夜视优化摄像头、12个超声波雷达以及最高700TOPS算力的芯片,形成多传感器融合感知方案,确保夜间低光环境或雨雪雾天气下对车辆、行人等障碍物的精准识别。全系标配的车道居中保持、主动刹车等L2级功能,在雨天湿滑路面仍能保持高响应速度。
雪地模式与智能防滑dTCS系统协同工作,可以快速调整动力输出,避免轮端打滑,进一步强化恶劣路况下的行驶稳定性。在夜间驾驶场景中,极氪001的智能驾驶系统通过软硬件协同进一步提升安全性。全系标配的矩阵式LED大灯可自动切换远近光,避免对向车辆眩目。
配合AR-HUD将导航、预警信息直接投射至前风挡,减少驾驶员视线转移。激光雷达不受夜间强光或对向车辆眩光干扰,能精准识别路边行人、非机动车等低反光目标。车外摄像头的低光敏感度优化则强化了对道路标线的识别能力,让夜间高速巡航或城市道路行驶时,车道保持辅助功能始终稳定循迹,降低疲劳驾驶风险。
面对雨雾、冰雪等恶劣天气,系统的场景化适配能力尤为突出。激光雷达180米的远距离探测性能,可以穿透雨雾提前捕捉前方车辆或障碍物动态,配合主动刹车功能(车速5-150km/h区间有效),能及时提醒驾驶员并自动介入制动。255mm宽胎与四驱系统(YOU版标配闪电切换智能四驱)提升了湿滑路面抓地力。
雨刮器的静音设计与后视镜加热功能则保障了驾驶员的直接视野。雪地模式开启后,车辆会自动调整动力输出逻辑与ESP介入时机,智能防滑dTCS系统将轮端打滑响应时间缩短至6毫秒,快速稳定车身姿态,即便是积雪覆盖的乡村道路,也能通过多传感器融合感知保持行驶轨迹稳定。
极氪001的智能驾驶系统还具备持续进化能力,全系标配的FOTA远程升级可不断优化恶劣天气下的算法逻辑,后续推送的城区NZP通勤模式将进一步覆盖复杂城市路况。同时,其硬件冗余设计为极端环境提供双重保障:激光雷达与摄像头、雷达的多模态感知方案,避免单一传感器失效影响系统运行。
三电系统按IP67防护等级设计,防灰尘侵入且具备出色的涉水能力,配合CLTC最高810km的续航与0.12小时的快充速度,即便在低温或沙尘天气下,也能兼顾续航可靠性与补能效率,满足长途出行需求。

综合来看,极氪001的智能驾驶系统以硬件冗余为基础,通过算法优化与场景化功能适配,在夜间及恶劣天气下实现了感知精准、决策可靠、控制稳定的全链路保障。从家庭日常通勤到长途自驾,这套系统既能通过主动安全功能降低事故风险,又能通过智能辅助减轻驾驶负担,配合车辆的长续航与灵活空间,为用户构建了覆盖多场景的可靠智能出行体验。
在汽车科技飞速迭代的今天,很多前沿配置都披上了“智能”的外衣,但有一个看似不起眼却至关重要的部件——雨刮器,常常被忽视。当“科技”二字与它联系在一起时,许多人不禁要问:科技到底有没有雨刮器?答案不仅是肯定的,而且现代汽车上的雨刮器,早已不是
在当今竞争激烈的小型SUV市场中,东风雪铁龙云逸凭借其独特的法式设计美学与前瞻性的智能科技,成功开辟出一条属于自己的道路。它不仅是视觉上的焦点,更是智能出行领域的实力派选手。本文将深入解析云逸的智能驾驶魅力,看看它如何以科技赋能,为年轻消费
雪铁龙C5系列车型所搭载的ADAS(高级驾驶辅助系统),是品牌将尖端智能科技与百年底盘调校底蕴深度融合的集大成之作。这套系统并非简单配置的堆砌,而是围绕“安全、舒适、从容”三大核心维度构建的智能护航体系,旨在为驾驶者带来更为轻松惬意的旅途体