极氪007GT在发布会现场展示了多维度的核心配置与技术亮点,包括性能、智能、空间和设计等。其核心配置包括800V高压平台、双Orin-X芯片智能驾驶系统以及2.95秒破百的卓越性能,兼顾家用实用性与GT车型的运动属性。
发布会上,极氪007GT公布了20.29万起的价格矩阵,同时通过原创的“ShootingLine猎装线”设计,以21度线条夹角和蚌式前舱盖等细节塑造独特外观。内饰方面,采用超纤绒包覆、仿麂皮座椅和劳力士同款工艺扬声器面罩等细节,凸显了极氪007GT的豪华质感。
在性能方面,极氪007GT的双电机四驱版拥有475千瓦的功率,带来极致加速体验。此外,它还搭载了Brembo制动盘和八大安全控制技术,创造了冰上漂移的吉尼斯世界纪录。
智能方面,极氪007GT配备了508TOPS算力的双Orin-X芯片和激光雷达,支持130公里/小时的紧急避让等高阶功能。空间方面,2925毫米的轴距搭配1737升的扩展后备厢,配合NAPPA真皮座椅和冷暖冰箱,实现了家用与性能的平衡。
极氪007GT的三电技术与续航表现备受关注。基于800V高压平台打造,75kWh金砖电池版本在10分钟快充下可补能440公里,100kWh麒麟电池版本的CLTC综合续航达825公里,车对车放电功率60千瓦,满足长途出行需求,同时也为户外用电提供便利。
在性能层面,后驱版最大功率310千瓦,四驱版提升至475千瓦,0-100公里加速最快仅2.95秒。标配的Brembo大尺寸制动盘和八大驾驶控制安全技术,配合智能四驱系统7240牛米的最大轮边扭矩,爬坡度达70%,雪地和脱困模式切换自如,创造了电动汽车双车连续冰上漂移55.011公里的吉尼斯世界纪录。
智能驾驶与安全配置同样亮眼。全系搭载双Orin-X芯片,算力达508TOPS,配合31颗高阶智驾感知单元和激光雷达,实现L2级辅助驾驶。行业首创的GAES通用障碍物连续自动避让功能,可在130公里时速下紧急避让锥桶等障碍物,AEB功能已帮助车主化解超361万次碰撞风险,还支持AVP代客泊车和机械车位离车泊入等实用功能。
内饰细节尽显匠心,顶棚和柱子采用超纤绒包覆,1.42平方米的仿麂皮拼接座椅搭配撞色安全带和GT专属徽标,扬声器面罩经168小时打磨,采用劳力士同款工艺,质感与豪华感兼具。
空间实用性方面,2925毫米的轴距带来近2.5米的车内纵向空间,后备厢容积645升,放倒座椅后扩展至1737升,可定制冷暖冰箱;座椅采用Monaco NAPPA真皮8层结构设计,前排14向电动调节,后排带加热与靠背调节,副驾驶可秒变单人床,满足家庭出行的多元需求。
通过性方面,高性能空气悬架提供最大169毫米的离地间隙,配合智能四驱系统,兼顾城市通勤与轻度越野场景。

综合来看,极氪007GT以性能为核心,通过800V高压平台、高阶智驾系统与灵活空间布局,在运动属性与家用实用性之间达成平衡,既展现了极氪在电动化与智能化领域的技术积累,也为中型旅行车市场提供了兼顾性能与实用的新选择。
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