长时间不更换火花塞会导致车辆点火系统漏电、车辆抖动、油耗增加、加速困难以及动力下降等多种问题。
其中,最主要的问题是点火困难,这会直接影响车辆的正常使用。通常,火花塞的使用寿命为一万五千公里,而长效火花塞的使用寿命为三万公里。
火花塞的作用是点火,在使用过程中,火花塞的电极通过火花放电来消耗电量,特别是在中心电极达到高温时,电极材料会被酸化消耗掉。
电极的消耗量取决于电极材料的熔点、强度和硬度。
为了减少电极的消耗量,现代火花塞采用了镍合金、白金、铱等材质,这些材料即使电极非常细也能够延长使用寿命。
因此,及时更换火花塞可以让汽油充分燃烧,提高动力并降低油耗。
原车火花塞的使用寿命取决于行驶里程数,并且没有固定的标准,不能仅以年数来限定。一般来说,原车火花塞大约可以使用3万公里左右。不过,根据火花塞材质的不同,更换里程也有所差异: 普通铜芯火花塞的更换里程是3万公里;钇金火花塞的更换里程是5万公里
大众车的大保养项目主要包括更换机油和机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、防冻液。此外,还需要清洗节气门以及发动机的积碳,以确保发动机运行顺畅。同时,进行全面检查车辆各机件的状况,包括检查是否有漏油情况、各橡胶件的老化及磨损情况,特别
挑选合适的火花塞,需要综合考虑多个因素,包括电极材质、极数、热值、尺寸型号以及品牌等。这些因素不仅会影响汽车的性能,还会直接影响到发动机的工作效率。首先,从电极材质来看,常见的有普通铜芯、钇金、铂金、铱金、铂铱合金等。普通铜芯是多数轿车的原