理想L6 MAX的智能驾驶辅助系统有什么功能？

理想L6 MAX的智能驾驶辅助系统以ADMax为核心，依托高算力硬件与全场景功能覆盖，为用户提供从高速到城区、从行驶到泊车的全方位智能辅助体验。该系统搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与1颗禾赛ATL激光雷达，配合11个车外摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达的感知组合，硬件冗余度充足。

功能上，它不仅覆盖高速领航辅助驾驶，还标配城市导航驾驶辅助，可在城区普通道路实现自动跟车、变道与避障；泊车场景中，记忆泊车能存储固定车位路线自动寻位，遥控泊车/驶出则解决窄车位上下车难题；主动安全层面，开门预警、前后碰撞预警、主动刹车等功能一应俱全，结合全速自适应巡航、车道居中保持等基础辅助，既为长途或拥堵路段减负，也通过电容式方向盘离手检测等细节保障驾驶安全，精准契合家庭用户对智能驾驶“好用、易用”的需求。

从技术特点来看，ADMax系统的高算力硬件为复杂场景提供了坚实支撑，700TOPS算力的芯片与激光雷达的组合，让城市道路的导航辅助驾驶更稳定。相比仅支持高速场景的Pro版，Max版新增的城市导航驾驶辅助，可覆盖高速、城市快速路及城区普通道路，实现全场景的自动跟车、变道与避障，大幅提升了智能驾驶的适用范围。

在泊车功能上，记忆泊车能存储固定车位的行驶路线，车辆可自动寻位完成泊车；遥控泊车/驶出功能则解决了狭窄车位上下车不便的问题，新手或家庭用户都能轻松操作。用户体验层面，该系统的驾驶减负效果显著。在长途高速或城市拥堵路段，导航辅助驾驶可自动处理加减速、变道等操作，减少驾驶疲劳；540度全景影像与自动泊车入位功能，让泊车过程更便捷，即使是复杂车位也能准确识别并完成动作。

主动安全配置方面，开门预警、前后碰撞预警等功能可实时监测周围环境，降低剐蹭或碰撞风险；电容式方向盘离手检测则能及时提醒驾驶员保持专注，进一步保障行车安全。此外，结合HUD抬头显示，导航辅助信息可投射至前方视野，无需频繁低头看屏，提升了驾驶专注度。

作为理想汽车“以用户为中心”设计理念的体现，ADMax系统针对家庭用户高频的城市通勤、长途出行、日常泊车等场景进行了针对性优化。从高速到城区的全场景导航辅助，到记忆泊车、遥控泊车等便捷功能，再到完善的主动安全配置，都将复杂的智能驾驶技术转化为“好用、易用”的体验，契合其“打造移动的家”的品牌定位，为用户带来更轻松、安全的驾驶感受。