夏天冷车怠速高是什么原因？

在夏季，当汽车处于冷车状态时，怠速较高是一个常见的现象。这是因为当发动机处于冷却状态时，气缸内的温度较低，导致汽油的雾化效果不佳。为了满足发动机燃烧的必要条件，电子喷射发动机会增加油气混合物的浓度。为了实现这一点，发动机会提高怠速，以增加喷油量，进而提高油气混合的浓度。

随着气缸温度的逐渐升高，就不再需要过浓的油气混合物了。因此，怠速会逐渐降低，发动机的喷油量也会相应减少。当发动机温度完全达到正常水平后，车辆的ECU会维持一个最佳的空燃比，即空气和燃油完全燃烧的最佳比例。通常，如果冷车状态下的怠速在1500转左右，并且随着发动机水温的升高而逐渐降低，最终稳定在600到800转之间（怠速转速因车型而异），那么这就是正常的现象。