极氪007GT猎装版提供两种动力方案,分别是后驱单电机和双电机四驱。其中,双电机四驱版的峰值功率达到475kW(646马力),是该车型动力系统的核心亮点。这款猎装车型的动力参数能够满足多元需求。
后驱版搭载了一台310kW(421马力)的永磁同步电机,扭矩为440N·m,零百加速时间在5.2-5.3秒之间。如果搭配75kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为650km;而100kWh的三元锂电池版本续航里程则可以达到825km。
四驱版车型则采用前后双电机配置(前感应异步+后永磁同步),总功率为475kW,扭矩为710N·m。100kWh版本的零百加速时间仅为2.95秒,性能表现同级领先。
全系车型基于800V高压平台打造,75kWh电池从10%充至80%仅需10.8分钟,100kWh版本也仅需15分钟,补能效率非常高。
四驱版车型标配了空气悬架和CCD电磁减振系统,支持5档高度调节。配合ZVC四驱扭矩矢量控制系统,既保证了性能释放时的操控稳定性,也兼顾了日常出行的舒适性,完美契合猎装车型“性能与实用并存”的定位。
作为极氪首款猎装版车型,007GT猎装版在动力与实用性之间实现了平衡。后驱版车型以825km的超长续航满足长途出行需求,而421马力的动力储备则能够轻松应对城市通勤。四驱版车型则凭借646马力和2.95秒的破百加速性能,带来了超跑级的加速体验。
此外,该车型还拥有5门5座结构,后备厢空间为645L(放倒后可达1737L),兼顾了运动属性和家用需求。其800V高压平台技术下探至20万级价位,配合超快充能力,大幅降低了补能等待时间,解决了用户的续航焦虑问题。
智能配置方面,007GT猎装版全系标配ZEEKRADL2级智驾系统,包括激光雷达和540度全景影像。508TOPS算力芯片保障了智驾功能的稳定运行,提升了驾驶的安全性和便利性。
细节配置上,前排座椅加热、通风、按摩功能,23扬声器,以及MINILED中控屏等均为标配,体现了极氪“豪华平权”的理念。
底盘方面,该车型采用双叉臂前悬和五连杆后悬组合,四驱版车型的空气悬架支持5档高度调节,最大离地间隙为169mm,70%的爬坡度搭配雪地/沙地模式,进一步拓展了使用场景。

综合来看,极氪007GT猎装版通过差异化动力方案满足不同用户需求,以800V平台、超快充技术和智能配置为核心优势,既延续了极氪高性能基因,又以猎装结构实现了实用空间的突破,为20万级电动猎装车市场提供了兼顾性能、续航和实用性的新选择。
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