网约车和出租车哪个更贵

关于网约车和出租车的选择，这个问题其实困扰着很多司机。在我看来，如果让我选择的话，我更倾向于选择出租车，特别是电动出租车：

这种选择有几个原因，首先价格问题，出租车的价格通常比网约车更高，但是出租车没有平台抽成，跑多少钱就是多少钱。这种透明的价格机制是出租车的一大优势，也是我选择出租车的重要原因。

以我所在的江苏淮安为例，出租车的起步价是8.8元，而网约车的起步价只有5.7元，相差3.1元。超过起步价之后，出租车每公里2.4元，8公里之后每公里2.8元，而网约车每公里还不到2元。以10公里为例，出租车的价格为26.4元，而网约车则为18.5元左右。显然，出租车的单价更高，但是因为没有抽成，司机能够赚到更多的钱。

有人可能会担心，出租车价格高，订单量会不会少？事实上，市场讲究的是平衡，单量少，但是跑出租车的人也少，每个人的蛋糕分量是差不多的。因此，只要能够接住订单，出租车司机的收益也不会比网约车差。

此外，电动出租车的出现，也让出租车司机在价格和服务方面有了更大的优势。电动出租车的使用成本比燃油车低，司机可以更自由地使用空调等设备，提高了乘客的舒适度。而且，电动出租车的使用成本低，也降低了司机的运营成本。

当然，出租车也有一些缺点，比如在一些城市，初次加入出租车行业需要投资20万元左右，主要是那块牌照。但是，相对于网约车需要的车辆、保险等费用，出租车的长期成本更低。

总的来说，如果能够承担初期的投入，选择出租车可能是一个更好的选择，毕竟出租车是各个城市的主力军，市场前景更好。