发动机后面的链条多久更换?

发动机后方的链条，通常每行驶15万公里就需要更换一次。正时链条在发动机中扮演着关键角色：

1、它驱动着发动机的配气机构，确保引擎的进、排气门在适当时机开启或关闭，以保障气缸的正常吸气和排气功能。与传统的皮带驱动相较，链条驱动方式的传动更可靠，耐久性更佳；

2、正时链条与正时皮带相比，使用寿命更长，故障率更低，但并非无需维护。在发动机运行过程中，正时链条与链轮之间会不可避免地产生磨损；

3、正时链条的润滑依赖于润滑油，因此，定期更换发动机润滑油并保持油品的良好品质，对于减少磨损、延长正时链条寿命至关重要；

4、即使正时链条的使用寿命到期，它也不会立即断裂，而是会逐渐拉长。拉长的链条可能会顶住气门，导致发动机工作不稳定、加速无力，甚至可能跳齿引发发动机故障。