传祺E8 MAX+是一款专为二胎及多人口家庭设计的插电式混合动力MPV,凭借合理的七座布局、丰富的配置、低使用成本与实用的空间表现,成为2024年中高端家用MPV市场中极具竞争力的选择。
2024款传祺E8 MAX+官方指导价为23.28万–23.88万元,其中MAX+版本为23.88万元,是全系顶配车型。该版本标配15.6英寸中控屏、副驾驶座椅通风与按摩、二排独立小桌板、第三排独立出风口、360度全景影像、L2级驾驶辅助(含前方碰撞预警、车道保持、并线辅助)、电动尾门、分段式电动天窗等。动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机与单电机组成的插电混动系统(DHT),综合最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩280N·m,官方0-100km/h加速时间为8.8秒。电池容量为38.88kWh(磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航里程达150km,支持0.5小时快充,满足日常通勤纯电出行需求。
| 配置项 | 传祺E8 MAX+(2024款) |
|---|---|
| 厂商指导价 | 23.88万元 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 电池容量 | 38.88kWh(磷酸铁锂) |
| CLTC纯电续航 | 150km |
| WLTC综合油耗 | 0.46–1.13L/100km |
| 0-100km/h加速 | 8.8s |
| 座位数 | 7座 |
| 轴距 | 2930mm |
| 后备厢容积 | 345–1917L(二三排放倒) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
车身尺寸为5000×1900×1778mm,轴距达2930mm,为第三排乘客提供充足腿部空间。二排独立座椅支持前后滑动、靠背调节,并配备小桌板与USB充电口,提升儿童出行便利性。第三排座椅支持4/6比例放倒,后备厢在满员状态下仍可容纳2–3个20寸行李箱,满载时最大扩展至1917L,满足家庭出游、采购、接送孩子等多场景需求。全车采用多层隔音玻璃与主动降噪技术,NVH表现优于同级燃油MPV。
在城市通勤中,可完全依靠纯电模式行驶,日均电费不足10元;长途出行时,1.5T发动机介入高效发电,综合油耗低至0.6L/100km,高速巡航油耗稳定在7–8L/100km。得益于DHT混动专用变速箱,动力衔接平顺,无顿挫感。底盘调校偏舒适,悬挂对路面颠簸过滤充分,适合家庭用户日常使用。最小转弯半径5.9m,停车便利性优于多数大型MPV。
车机系统支持语音控制、OTA升级、手机互联,内置高德地图与QQ音乐,满足家庭娱乐需求。标配360°全景影像与前后雷达,新手驾驶友好。支持V2L外放电功能(功率3.3kW),可为露营设备、电饭煲等供电,拓展户外生活场景。家用充电桩安装便捷,公共快充网络覆盖广泛,补能无忧。
传祺E8 MAX+以精准的家庭定位、扎实的配置与出色的综合成本,成为二胎家庭在20万–25万元价位区间内不可忽视的优选车型。
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