传祺E8新款作为2024年9月上市的插电式混合动力MPV,以“移动起居室”为设计核心,通过空间布局、智能配置与混动系统协同优化,精准回应家庭用户对舒适性、实用性与低能耗的多重需求。
传祺E8新款提供两个版本,厂商指导价为23.28万至23.88万元,定位清晰,无冗余配置。全系标配14.6英寸或15.6英寸中控屏、360度全景影像、电动后备厢、前/后雷达、车道偏离预警、车道保持辅助及前方碰撞预警系统,安全与便利性达到同级领先水平。电子怀挡与电子挡把设计,提升驾驶舱整洁度与操作便捷性。
| 配置项 | 参数详情 |
|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 电池容量 | 25.57–38.88kWh(三元锂/磷酸铁锂) |
| WLTC综合油耗 | 0.46–1.13L/100km |
| 电池快充时间 | 0.25–0.5小时 |
| 座位数 | 7座 |
| 后备厢容积 | 345–1917L(二三排放倒) |
| 轴距 | 2930–3000mm |
车身尺寸为5000×1900×1778mm,轴距达3000mm,为第三排乘客提供充足腿部空间。座椅采用高密度发泡材料与人体工学设计,配合分段式电动天窗与水晶氛围壁灯,营造温馨、静谧的乘员环境。中央控制台集成无线充电槽、双杯托与平整储物区,实现“客厅级”实用性。后备厢在七座状态下仍保持345L容积,放倒后排后可扩展至近2000L,满足家庭远行装载需求。
搭载1.5T涡轮增压发动机(最大功率125kW,最大扭矩245N·m)与单电机(总功率134–200kW,总扭矩280–300N·m)组成的DHT混合动力系统,官方0-100km/h加速时间为8.5–8.8秒,兼顾动力响应与平顺性。纯电续航里程可达80km以上,综合工况油耗低至0.46L/100km,日常通勤可实现“零油耗”出行,长途行驶亦无需频繁补能。
全系标配L2级驾驶辅助系统,包含并线辅助、自动泊车辅助、360°影像及前方碰撞预警,有效降低复杂路况驾驶压力。7–12个超声波雷达与毫米波雷达协同工作,实现低速泊车与高速变道的精准感知。高强度车身结构与8安全气囊组合,进一步保障乘员安全。
传祺E8新款以务实的配置、灵活的空间与高效的混动技术,重新定义了25万元级插电混动MPV的价值标杆,是家庭用户追求品质出行的理想选择。
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