传祺E8新款是一款定位精准的中型插电混动MPV,以23.28万起的亲民价格、3000mm级轴距与低于1.13L/100km的综合油耗,成为家庭用户对高空间、低能耗、高配置MPV需求的理想之选。其核心优势体现在空间布局、动力经济性与智能安全配置的均衡表现。
传祺E8新款提供两款动力版本,均搭载1.5T涡轮增压发动机与单电机组成的插电混动系统,综合最大功率达134–200kW,电动机总扭矩280–300N·m,官方0-100km/h加速时间为8.5–8.8秒。全系标配14.6–15.6英寸中控屏、360度全景影像、前后雷达、车道偏离预警、车道保持辅助与前方碰撞预警系统,安全性达到主流水准。电池组提供25.57kWh与38.88kWh两种容量,支持0.25–0.5小时快充,纯电续航里程覆盖50–100km,满足日常通勤纯电出行需求。WLTC综合油耗低至0.46–1.13L/100km,配合50L油箱,综合续航超1000km,显著优于同级增程竞品。
| 配置项 | 传祺E8新款 | 极氪009 | 魏牌高山 | 问道V9 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价(万元) | 23.28–23.88 | 43.90–89.90 | 28.58–35.38 | 22.99–29.69 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 | 增程式 |
| 轴距(mm) | 2930–3000 | 3205 | 3085–3275 | 3200 |
| 电池能量(kWh) | 25.57–38.88 | 108–140 | 44.28–51.55 | 37–53.4 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 0.46–1.13 | 0(纯电) | 0.85–0.9 | 0.8–1.1(馈电) |
| 0-100km/h加速(s) | 8.5–8.8 | 3.9–7.9 | 5.7 | 7.9–8.4 |
| 座位数 | 7 | 4/6/7 | 6/7 | 7 |
| 快充时间(小时) | 0.25–0.5 | 0.17–0.5 | 0.43 | 0.25 |
车身尺寸为5000×1900×1778mm,轴距达3000mm,提供7座灵活布局,二排独立座椅支持电动调节与加热功能,第三排可折叠收纳,后备厢容积在345–1917L间自由扩展,满足全家出行行李装载需求。分段式电动天窗提升舱内通透感,标配电动尾门与无线充电面板,细节设计贴合家庭用户使用场景。
相较于同价位增程式车型,传祺E8采用混合动力专用DHT变速箱,动力响应更直接,馈电状态下发动机介入平顺,无明显顿挫。其热管理效率与能量回收策略优化显著,实测综合能耗优于多数同级插混MPV。在城市工况下可实现90%以上里程纯电行驶,长途出行无需焦虑补能。
传祺E8新款以扎实的工程逻辑,避开“参数内卷”,聚焦真实使用场景,为注重实用性、经济性与可靠性的家庭用户提供了一款高价值的插混MPV解决方案。
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