传祺E8新款，有望提升纯电续航至150km以上

传祺E8新款有望通过电池容量升级，将CLTC纯电续航提升至150km以上，切实满足日常通勤与短途出行的全电使用需求。

当前在售的传祺E8新能源搭载25.57kWh至38.88kWh的三元锂或磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程最高可达150km（对应38.88kWh版本），但实际工况下受温度、车速与空调负载影响，续航普遍打至100–120km区间，难以支撑周内全电通勤。相较之下，竞品车型如星海V9 26款越享版以200km CLTC续航实现更高实用性。传祺E8若在新款中采用更大容量电池组（如40kWh以上），结合其高效DHT混合动力系统与热泵空调技术，有望实现真实路况下150–170km的稳定纯电续航。此外，该车已标配360度全景影像、L2级驾驶辅助、电动后备厢等配置，硬件基础完善，电池升级具备高可行性。

结合其23.28万–23.88万元的定价区间，若新款能将纯电续航稳定提升至150km以上，将显著增强其在7座插混MPV市场的竞争力，尤其适合家庭用户高频次城市通勤场景。建议关注2025年款是否推出高续航版本，以匹配实际使用需求。