东风本田CR-V e:PHEV以2701mm轴距与WLTC综合油耗低至1.61L/100km的表现,成为紧凑型插电混动SUV市场中兼顾空间与能效的标杆车型。其核心优势在于本田第四代i-MMD混动系统与高能量密度电池的协同优化,实现动力输出平顺、能耗控制精准的综合表现。
CR-V e:PHEV提供22.59万至26.99万元的官方指导价,全系标配高价值配置,具备较强的产品竞争力。关键配置如下:
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 22.59万元 - 26.99万元 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电池能量 | 17.7kWh |
| WLTC综合油耗 | 1.61–1.75L/100km |
| 电动机总功率 | 135kW(184Ps) |
| 电动机总扭矩 | 335N·m |
| 发动机 | 2.0L L4自然吸气,110kW(150Ps) |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 电动后备厢 | 标配 |
| 中控屏幕 | 10.1英寸 |
| 智能驾驶辅助 | 全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、360°全景影像、车侧盲区监测 |
CR-V e:PHEV搭载本田第四代i-MMD双电机混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机与单永磁同步电机组成。系统综合输出功率达245kW,电动机直接驱动为主,发动机仅在高效区间介入发电或辅助驱动,实现近乎纯电的行驶质感。335N·m的电动机扭矩可提供充沛的低速响应,0-60km/h加速仅需3.9秒,动力衔接无顿挫。
车身尺寸为4703×1866×1680mm,轴距达2701mm,同级领先。后排腿部空间充裕,后排地板纯平设计提升乘坐舒适性。5座布局标配可开启全景天窗、电动后备厢及前/后驻车雷达,NVH表现优异,风噪与路噪控制在同级中处于领先水平。
17.7kWh三元锂电池支持纯电续航约85km(CLTC),满足日常通勤纯电出行需求。支持最大7kW交流快充,3.5小时可充满。在馈电状态下,油耗维持在1.61–1.75L/100km,综合续航里程超过900km,显著优于传统燃油SUV。
本田i-MMD系统历经全球市场验证,具备高耐久性与低故障率。CR-V车系在全球累计销量超3000万辆,其车身扭转刚度提升15%,关键部件采用高强度钢结构,保障长期使用稳定性。官方提供8年或16万公里的三电系统质保,售后保障体系完善。
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