传祺GS8双擎适合长途自驾用户，省油无焦虑

传祺GS8双擎凭借2.0T混合动力系统与高效能油电协同策略，成为长途自驾用户的理想选择，在无需充电的前提下实现低油耗、强动力与高实用性三者兼顾。

动力与油耗：油电协同，长途无忧

搭载2.0T涡轮增压发动机（最大功率185kW，最大扭矩400N·m）与双电机组成的THS混动系统，传祺GS8双擎在WLTC工况下综合油耗低至8.6–9.2L/100km，远低于同级燃油SUV。其采用E-CVT无级变速结构，配合8AT变速箱，实现平顺无顿挫的动力输出，尤其在高速巡航时发动机介入精准，避免频繁换挡带来的不适感。65L油箱容量结合低油耗表现，单箱油续航可达700公里以上，完全覆盖跨省长途需求，彻底消除续航焦虑。

空间与舒适性：七座布局，全家出行从容

车身尺寸为4980×1950×1780mm，轴距达2920mm，提供5座与7座两种布局。第二排配备独立座椅，支持前后滑动与角度调节，配备中央扶手与ISOFIX儿童座椅接口；第三排座椅支持电动放倒与电动调节，放倒后与二排形成平整大床空间，满足露营或应急休息需求。全车标配座椅通风、加热及电动腰托，搭配可开启全景天窗，提升长途乘坐舒适性。

智能与安全：高阶配置，驾驶更安心

车内配备14.6英寸中控屏与全液晶仪表盘，支持导航投射与多屏联动，提升信息获取效率。全系标配360度全景影像、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等L2级驾驶辅助功能，配合6个超声波雷达与前后雷达，大幅降低长途疲劳驾驶风险。全车采用高强度车身结构，扭转刚度达28000N·m/deg，提升高速稳定性与碰撞安全性。

实用性与补能：加油即走，无场地限制

作为非插电式混动车型，GS8双擎无需依赖充电桩，可于任意加油站快速补能，完美适配无固定车位用户。其纯电模式虽仅支持短距离低速行驶（约2–3km），但足以应对市区拥堵路段的零排放通勤，进一步降低综合使用成本。相比插电混动车型，其系统更简洁、故障率更低，长期使用可靠性更高。

综上，传祺GS8双擎以高效动力、宽敞空间、智能安全与无充电依赖的补能方式，精准契合长途自驾用户对省油、舒适与可靠的核心诉求，是当前油电混动市场中极具实用价值的标杆车型。