传祺GS8双擎26.98万起，7座混动油耗仅5.3L？真实表现深度解析

传祺GS8双擎以26.98万元起售，搭载2.0T+增强版THS Ⅱ混合动力系统，实现NEDC工况下5.3L/100km的低油耗，是国产7座混动SUV中兼具动力性能与燃油经济性的代表性车型。

动力与能耗：高效混动系统实测表现

GS8双擎搭载代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力），最大扭矩400N·m，匹配增强版THS Ⅱ双电机混动系统与8AT变速箱，系统综合功率达220kW以上。在NEDC工况下，官方标定油耗为5.3L/100km，显著优于同级燃油车型。实际使用中，城市工况可稳定维持在6L/100km以内，高速巡航油耗约7L/100km，综合表现优于多数同级HEV车型。油箱容积65L，综合续航超1200公里，满足长途出行需求。

空间与布局：7座实用主义设计

车身尺寸为4980×1950×1780mm，轴距2920mm，采用2+3+2七座布局，第二排支持前后滑动与靠背角度调节，第三排适合短途乘坐。全车标配电动后备厢，开启高度可记忆，后备厢常规容积为220L，第三排放倒后扩展至810L，满足家庭出行装载需求。

智能座舱与配置：高阶科技感营造

车内配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，支持语音控制、CarPlay/CarLife、OTA升级。全系标配全液晶仪表、HUD抬头显示、方向盘加热、副驾零重力座椅、座椅/外后视镜记忆功能。安全配置方面，全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、360°全景影像、6个超声波雷达及8个安全气囊，主动安全体系完备。

底盘与驾驶体验

采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，车身扭转刚度提升至28000N·m/deg，配合电子助力转向系统，兼顾舒适性与操控稳定性。四驱版本搭载适时四驱系统，可智能分配前后轮扭矩，提升湿滑路面与轻度非铺装路面通过性。全系标配上坡辅助、刹车辅助、并线辅助，驾驶辅助层级达到主流合资水平。

总结

传祺GS8双擎在27万元价位段，以高功率混动系统、7座实用空间、丰富智能配置与可靠安全体系，构建了极具竞争力的产品力。其5.3L/100km的官方油耗数据，结合真实使用场景下的低能耗表现，使其成为家庭用户兼顾性能与经济性的理想选择。