传祺GS8双擎以26.98万元的起售价,成为20万级七座混动SUV市场中兼具空间、动力与经济性的实用之选。其搭载的2.0T涡轮增压发动机+增强版THS Ⅱ混合动力系统,兼顾强劲性能与低油耗表现,精准契合家庭用户对长途出行、多乘员承载与燃油经济性的多重需求。
GS8双擎采用4B20J1型2.0T发动机(最大功率185kW,最大扭矩400N·m),匹配增强版THS Ⅱ双电机混动系统,形成高效协同的油电驱动模式。官方WLTC综合油耗为8.6–9.2L/100km,远低于同级燃油SUV,配合65L油箱,综合续航可达700公里以上,大幅降低长途出行的补能焦虑。系统支持纯电行驶、混动优先与动力优先三种模式,适应城市通勤与高速巡航等不同场景。
车身尺寸为4980×1950×1780mm,轴距达2920mm,为车内提供充裕纵向与横向空间。标配5座或7座布局,第三排座椅支持按比例放倒,后备厢容积在5座状态下可达750L以上,满足家庭露营、购物等多样化装载需求。全车采用高密度软质材料包裹,前排座椅配备加热通风功能,第二排独立航空级座椅支持电动调节与腿托,提升长途乘坐舒适性。
全系标配14.6英寸悬浮式中控屏、360度全景影像、前/后驻车雷达(共12个传感器)、6个超声波雷达及全速域自适应巡航。主动安全方面,搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助及主动刹车系统,构建完整驾驶辅助矩阵。电子挡把、电动尾门、可开启全景天窗等配置进一步提升使用便利性。
对比同级燃油车型,GS8双擎虽价格略高,但通过混动系统实现的油耗优势、更强动力响应与更高配置水平,使其在长期使用成本与驾乘体验上具备显著优势。2023年6月上市至今,其保值率稳定在58.23%,反映市场对其产品力的持续认可。
作为中国品牌中型SUV阵营中的标杆之作,传祺GS8自问世以来便凭借大气磅礴的设计与扎实的用料功底,赢得了众多家庭用户的青睐。2020款车型在中期改款中并未大刀阔斧地推翻重来,而是针对动力总成与内饰质感进行了深度打磨,让这台本就实力不俗的座驾
滑轮组测试,是检验一辆SUV四驱系统脱困能力的试金石。对于传祺GS8这样一款备受家庭用户青睐的中大型SUV,其四驱性能究竟处于何种水平,无疑是众多消费者关注的焦点。通过一系列严谨的滑轮组测试,我们可以清晰地洞察到GS8在复杂路况下的真实实力
传祺GS8作为一款主打家用与商务兼顾的中型SUV,其动力表现一直备受关注。在日常驾驶与高速超车场景中,百公里加速时间是衡量车辆性能的重要指标之一。根据官方技术参数与专业道路测试数据,传祺GS8的百公里加速时间为8.5秒左右,这一成绩在同级别