方程豹豹8定位为高端插电式混合动力大型SUV,官方指导价为37.98万–42.38万元,搭载DMO超级混动越野平台与云辇-P主动液压悬挂系统,兼顾公路性能与极限越野能力,是50万级市场中兼具科技感与实用性的全场景车型。
豹8采用“2.0T发动机+双电机”组合,提供两种动力调校:低功率版为245马力(180kW),高功率版达272马力(200kW),电动机总功率500kW(680Ps),系统总扭矩达760N·m。匹配电子无级变速箱(E-CVT),官方0-100km/h加速仅需4.8秒。驱动方式为前置四驱,配合云辇-P主动液压悬挂,可实现车身高度、阻尼与姿态的实时动态调节,支持“舒适”“越野”“越野+”等多种模式切换,显著提升复杂路况通过性与乘坐稳定性。
全系标配“天神之眼”高阶智驾系统,配备12个超声波雷达、多个摄像头与毫米波雷达,支持前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像及自动泊车入位功能。系统已具备城市NOA(导航辅助驾驶)能力,未来可通过OTA升级实现全场景智驾覆盖,安全性与智能化水平达到主流旗舰标准。
车身尺寸为5195×1994×2000mm(高配版),轴距2920mm,提供5座、6座、7座三种布局,满足多人口家庭或商务出行需求。内饰配备17.3英寸中控屏,搭载DiLink智能网联系统。标配不可开启全景天窗,提升通透感。油箱容积91.5L,搭配36.8kWh磷酸铁锂电池,支持0.27小时(约16分钟)快充,WLTC综合油耗低至1.76–1.79L/100km,纯电续航里程约80km,兼顾长途续航与日常通勤经济性。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 发动机 | 2.0T L4,245–272马力 |
| 电动机总功率 | 500kW(680Ps) |
| 电动机总扭矩 | 760N·m |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 | 36.8kWh |
| 快充时间 | 约0.27小时(16分钟) |
| WLTC综合油耗 | 1.76–1.79L/100km |
| 0-100km/h加速 | 4.8秒 |
| 最高车速 | 180km/h |
| 最小转弯半径 | 2.95m |
| 座位数 | 5/6/7座可选 |
| 悬挂系统 | 云辇-P主动液压悬挂 |
| 智驾系统 | 天神之眼(支持城市NOA) |
豹8在动力性能、智能配置与空间灵活性上实现了高阶平衡,凭借扎实的硬件基础与比亚迪自研技术体系,成为50万级越野新能源市场中极具竞争力的全能型选手。
方程豹豹8:高性能插混SUV的智能与性能标杆 方程豹豹8是一款集高性能动力、智能座舱与长续航能力于一体的插电式混合动力SUV,其核心亮点在于4.8秒破百的加速性能、125km纯电续航、华为HiCar 6.0系统与乾崑智驾ADS 3.0的深度
方程豹豹8配置详解:高性能插混SUV的全面解析 方程豹豹8是一款定位中大型高性能插电式混合动力SUV,凭借2.0T DMO平台、华为ADS 3.0智驾系统与云辇-P智能液压车身控制技术,实现了动力性能、智能科技与豪华体验的深度融合,官方指导
方程豹豹8配置全解析:DMO+云辇-P赋能的新能源硬派旗舰 方程豹豹8作为比亚迪方程豹品牌旗舰级硬派越野车型,以DMO超级混动越野平台与云辇-P智能液压车身控制系统为核心,重新定义了新能源时代高性能越野车的技术标准。其配置体系兼顾极致通过性