吉利帝豪混动版实测油耗2.22L/100km，用车成本优势显著

吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动版以实测2.22L/100km的超低油耗，刷新量产混动车型能效纪录，显著降低日常使用成本。该车型基于吉利BMA Evo架构打造，在保留燃油版空间与实用性基础上，通过高效动力系统实现“电驱主导、油电协同”的运行逻辑，大幅减少发动机介入频次，提升综合经济性。

动力系统与能效表现

帝豪i-HEV搭载1.5L自然吸气发动机与大功率电机组成的混动系统，采用11合1集成式电驱单元，系统综合最大功率达133kW，最大扭矩290N·m。通过优化能量管理策略，发动机运转时间较传统混动系统降低27%，80%以上工况实现纯电或串联驱动，显著提升行驶平顺性与静谧性。实测油耗2.22L/100km源自海南环岛极限工况测试，为真实使用场景下的高效能提供有力佐证。

配置与价格优势

相比同级燃油车型，帝豪混动版在年均行驶1.5万公里条件下，年均油费可节省约3000–4000元，三年使用周期即可覆盖混动系统溢价。

安全与可靠性保障

该混动系统采用原生油电分离设计，独立布置油路、电路、水路及排气通道，从结构源头规避风险。系统已完成超1.5万小时耐久试验，覆盖极端温区、高湿、高海拔等严苛环境，符合全球最高安全标准。标配主/副驾驶安全气囊、360度全景影像、车道保持辅助、前方碰撞预警等主动安全配置，保障日常行车安全。

综上，吉利帝豪i-HEV以实测超低油耗、亲民价格与成熟可靠的技术体系，为注重经济性与实用性的家用用户提供高价值出行方案。