坦克400Hi4-T顶配超能版以28.98万元的裸车价格,实现了硬派越野与新能源技术的深度融合,在保留强悍脱困能力的同时,提供超过100km的纯电续航与L2级智能驾驶辅助,是当前30万元内唯一兼顾城市通勤与极限越野的插电混动硬派SUV。
| 配置项 | 坦克400Hi4-T顶配超能版 | 备注 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 28.98万元(裸车) | 含全车贴膜、脚垫、帐篷等赠品 |
| 电池容量 | 59.05kWh(三元锂电池) | WLTC纯电续航100+km |
| 电池快充时间 | 0.25小时(15分钟) | 支持最大80kW直流快充 |
| 发动机 | 2.0T L4 252马力(E20NB) | 最大扭矩385N·m |
| 电动机总功率 | 455kW(619Ps) | 双电机四驱,综合扭矩815N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.3秒 | 为同级最快加速表现 |
| 变速箱 | 混合动力专用DHT | 9挡智能换挡逻辑 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 可选装前/中/后三把差速锁 |
| 油箱容积 | 77L | WLTC综合油耗低至0.85L/100km |
坦克400Hi4-T搭载“智能四驱系统+三把差速锁”组合,支持坦克掉头、蠕行模式、低速四驱等专业越野功能,配合2850mm轴距与1905mm车高,具备优异的通过性与稳定性。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂,车身扭转刚度达38000N·m/deg,兼顾城市舒适与极限路况抗扭能力。在纯电模式下,车辆静谧性极佳;混动模式下,发动机介入平顺,风噪与胎噪抑制表现优于多数同级燃油越野车。
车内配备16.2英寸中控悬浮屏与全液晶仪表,支持多屏联动与语音控制。座椅采用Nappa真皮包裹,前排支持加热、通风及多段式按摩功能,后排配备独立空调与USB充电口。全系标配L2级驾驶辅助系统,包括前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像及车侧盲区监测,配合底盘透视功能,可实时显示车底地形,大幅提升复杂路况下的操控信心。
车身尺寸为4985×1960×1900mm,轴距2850mm,提供5座布局,后备厢容积在常规状态下为789L,后排座椅放倒后可扩展至1803L,满足长途露营或大件物品装载需求。配备可开启全景天窗、双区独立空调、大功率双手机无线充电(支持15W快充),日常使用便利性远超传统硬派越野车型。
得益于59.05kWh大容量电池组与高效DHT混动系统,坦克400Hi4-T在纯电模式下可满足日常通勤需求,综合能耗远低于燃油越野车。官方标称WLTC综合油耗最低仅0.85L/100km,配合15分钟快充能力,显著缓解里程焦虑,真正实现“可城可野”的全场景覆盖。
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