坦克400 Hi4-T作为一款主打硬派越野与新能源技术融合的插电混动SUV,其配置体系在安全性、动力性能与智能化方面实现了全面均衡,尤其在越野场景下具备突出的实用价值。
坦克400 Hi4-T全系标配主/副驾驶座安全气囊、前后碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助及刹车辅助(EBA/BAS/BA)等主动安全系统,形成多层防护网络。非承载式车身结构配合高强度钢框架,显著提升车身扭转刚度与抗冲击能力,为极端路况提供结构安全保障。同时,标配360度全景影像与车侧盲区影像系统,有效降低复杂地形下的视野盲区风险。
搭载2.0T涡轮增压发动机(E20NB)与前后双电机组成的Hi4-T混动系统,综合最大功率达455kW(619Ps),峰值扭矩815N·m,官方0-100km/h加速最快仅4.3秒。匹配9速手自一体混合动力专用变速箱(DHT),实现动力输出平顺性与脱困效率的双重优化。驱动方式为前置四驱,支持多种模式切换,适应沙地、岩石、雪地等多地形需求。
车身尺寸为4985×1960×1900mm,轴距2850mm,提供5座布局,后备厢容积在常规状态下为789L,放倒后排座椅后可扩展至1803L,满足长途越野物资装载需求。标配16.2英寸中控屏、可开启全景天窗、电动怀挡换挡机构及前/后驻车雷达,提升日常使用便利性。
配备37.1kWh三元锂电池组,WLTC综合油耗低至0.85L/100km,纯电续航里程可达80km以上,支持最快0.27小时(约16分钟)直流快充,兼顾城市通勤经济性与长途续航能力。油箱容积77L,综合续航里程超1000km,彻底消除长途越野的补能焦虑。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 28.58万 - 31.98万元 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 发动机 | 2.0T L4,252马力,385N·m |
| 电动机总功率 | 120-455kW |
| 电动机总扭矩 | 400-815N·m |
| 电池容量 | 37.1kWh(三元锂) |
| 快充时间 | 0.27小时(约16分钟) |
| 0-100km/h加速 | 4.3-6.8秒 |
| 最高车速 | 180km/h |
| 轴距 | 2850mm |
| 最小转弯半径 | 5.65m |
| 变速箱 | 9速DHT混合动力专用变速箱 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 车身结构 | 非承载式 |
坦克400 Hi4-T通过系统性配置布局,在保障越野性能的同时,实现了新能源技术与安全体系的深度融合,是兼具实用性与技术前瞻性的硬派SUV优选。
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