2026款丰田锋兰达于2025年9月正式上市,起售价为10.28万元,提供2.0L燃油与第五代智能电混双擎两种动力版本,其中混动车型WLTC综合油耗低至4.56L/100km,在同级紧凑型SUV中具备显著的经济性优势。
2026款锋兰达共推出9款配置,覆盖燃油与混动两大体系,厂商指导价区间为13.28万–17.28万元(起售价10.28万元为部分区域终端优惠后价格)。全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、上坡辅助、刹车辅助及360度全景影像系统,安全配置达到主流水平。高配车型新增矩阵式LED大灯、64色氛围灯、电动尾门及PKSB泊车辅助系统,进一步提升使用便利性。
| 配置项 | 燃油版 | 混动版 |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0L M20C(158马力) | 2.0L M20F + 电动机(总功率147kW) |
| 变速箱 | CVT无级变速 | E-CVT电子无级变速 |
| 最大功率 | 116kW | 116kW(发动机)+ 83kW(电机) |
| 最大扭矩 | 188N·m | 205N·m(综合) |
| WLTC油耗 | 6.43L/100km | 4.56L/100km |
| 电池类型 | 无 | 三元锂电池 |
| 中控屏 | 10.25英寸 / 12.9英寸(选装) | 同左 |
| 智能互联 | 支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0、ICCOA Carlink | 同左 |
混动系统采用第五代THS II智能电混双擎技术,1.5kWh三元锂电池组实现高效能量回收,电动机最大功率83kW、总扭矩206N·m,起步响应迅速,中低速工况下几乎全电驱动,行驶静谧性优于同级燃油车。系统综合功率达147kW,动力输出线性,适合城市通勤与高速巡航。底盘采用前麦弗逊+后双叉臂结构,车身扭转刚度提升,配合5.2m最小转弯半径,城市穿梭灵活。
车身尺寸为4490×1825×1625mm,轴距2640mm,内部空间布局合理,后排腿部空间充裕,后备厢容积达427–438L,满足日常家用需求。内饰采用软质材料包裹中控台与门板,提升触感品质。标配可开启全景天窗,提升通透感。10.25英寸或可选12.9英寸悬浮式中控屏搭载高通骁龙SA8155P芯片,系统响应流畅,支持多平台手机互联,操作逻辑清晰。
混动版WLTC综合油耗低至4.56L/100km,油箱容积为47L,综合续航超过1000公里,大幅降低用车成本。无外接充电需求,日常使用与燃油车无异,兼顾环保与便利性。在当前油价波动背景下,该车型在长期使用成本上具备突出竞争力。
2026款锋兰达以精准的产品定位、扎实的可靠性基础与领先的混动技术,在紧凑型SUV市场持续保持强势竞争力。
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