比亚迪大唐DM-i作为王朝系列首款D级插电混动SUV,以3130mm轴距、2+2+3七座布局和全系标配云辇-A智能阻尼系统,重新定义了家庭大型SUV的舒适性标准。其核心定位并非单纯追求空间尺寸,而是通过系统性配置优化,满足多代同堂出行对空间、静谧性与续航能力的综合需求。
大唐DM-i提供25万至32万元的厂商指导价区间,覆盖多种动力与续航版本,配置层级清晰。全系标配磷酸铁锂电池,能量密度覆盖66.48kWh至130.15kWh,WLTC综合油耗低至0.41-0.45L/100km,纯电续航可达100km以上,满足日常通勤零油耗需求。
| 配置项 | 参数详情 |
|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力(可选纯电模式) |
| 发动机 | 1.5T L4涡轮增压,最大功率115kW(156马力) |
| 电动机 | 单电机/双电机可选,总功率200-585kW(272-796Ps) |
| 电池容量 | 66.48kWh - 130.15kWh |
| 驱动形式 | 前置前驱、双电机四驱 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 最高车速 | 200-250km/h |
车身尺寸为5263×1999×1810mm,轴距达3130mm,为七座布局提供坚实基础。第二排配备独立航空级座椅,支持零重力姿态调节、加热通风及电动腿托;第三排座椅可折叠放平,兼顾载物灵活性。全车配备副驾娱乐屏、后排吸顶屏、车载冷暖箱及小桌板,构建移动家庭客厅体验。
全系搭载比亚迪云辇-A智能阻尼系统,配合双腔空气悬架与道路预瞄技术,可实时识别前方路面状况,主动调节悬架阻尼与高度,显著提升颠簸路面的滤震表现与高速过弯稳定性。该系统在同级中属首次应用,有效平衡了大型SUV的厚重感与操控从容性。
依托DM-i超级混动技术,大唐DM-i在满油满电状态下综合续航可突破1200km,支持30分钟快充至80%。其1.5T发动机专为高效发电设计,日常行驶以电驱为主,长途出行无里程焦虑,兼顾经济性与实用性。
综合来看,大唐DM-i以精准的用户洞察、扎实的硬件配置与成熟的混动系统,为追求大空间、高舒适与低使用成本的家庭用户提供了一款具备长期使用价值的旗舰级选择。