2025款比亚迪唐DM-i：17.98万元起，第五代DM技术赋能1150km综合续航

2025款比亚迪唐DM-i以17.98万元起售、综合续航1150km、亏电油耗低至4.95L/100km的综合表现，重新定义了中型插电混动SUV的性价比标杆。依托第五代DM插电混动技术，该车在动力响应、能效控制与驾乘体验上实现全面升级，兼顾城市通勤与长途出行的双重需求。

价格与配置：四款车型覆盖主流需求

2025款唐DM-i共推出四款配置，均搭载1.5T发动机与单电机组成的插混系统，电池容量覆盖21.504kWh至26.593kWh，WLTC综合油耗为1.00–1.25L/100km，纯电续航里程为115km。全系标配15.6英寸自适应旋转中控屏、12.3英寸仪表屏、DiLink 100智能座舱高阶版、360度全景影像、全车安全气囊、主动刹车、车道保持、并线辅助等核心配置。

动力与能效：第五代DM技术实现性能与经济性平衡

新车搭载BYD472ZQB型1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156马力），峰值扭矩225N·m，配合最大功率200kW（272马力）、峰值扭矩315N·m的驱动电机，系统综合最大功率达310kW，0-100km/h加速最快7.5秒。电池采用磷酸铁锂刀片电池，支持30分钟快充（0.33小时），CLTC纯电续航稳定在115km，综合工况续航突破1150km，油箱容积53L，彻底消除里程焦虑。

底盘与舒适性：结构优化提升驾乘质感

车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距2820mm，提供7座布局，后备厢容积235–1655L，满足家庭多场景使用。全系标配FSD可变阻尼悬架，云辇旗舰型搭载更高级别的云辇-C智能阻尼系统，可实时调节悬架阻尼，兼顾舒适性与操控稳定性。前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，配合低重心电池布局，有效提升车身扭转刚度与过弯稳定性。

设计与空间：细节升级契合家庭用户审美

外观延续“龙颜”设计语言，龙鳞式进气格栅、贯穿式银色饰条与导流槽设计强化运动感，新增“未央灰”专属车色，并可选装黑化运动套件。内饰采用软质皮质包覆、高光饰板与金属镀铬点缀，配合氛围灯营造高级感。7座布局灵活，二排支持前后滑动与角度调节，三排可一键放倒，空间利用率领先同级燃油及新能源竞品。

2025款唐DM-i以扎实的技术底座、全面的配置覆盖与精准的市场定位，在18–21万元区间建立起难以撼动的综合竞争力。