北京BJ40混动版以18.98万元起的售价,成为当前市场上少有的高性价比硬派越野选择。在同级别车型中,其兼顾越野能力、实用配置与亲民价格的组合,尤其适合注重实用性与预算控制的越野爱好者。相较于同为硬派越野的坦克300,BJ40在基础价格上具备显著优势,同时保留了非承载式车身、分时四驱、前后桥差速锁等核心越野硬件。
| 项目 | 北京BJ40混动版 | 坦克300(2.0T) |
|---|---|---|
| 发动机型号 | HY4C20B/HY4C20C(2.0T) | E20CB(2.0T) |
| 最大功率 | 180–245 kW | 137–167 kW |
| 最大扭矩 | 380–400 N·m | 387–490 N·m |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| WLTC综合油耗 | 9.34–11.84 L/100km | 8.5–9.86 L/100km |
| 油箱容积 | 75–85 L | 78–80 L |
| 纯电续航 | 未官方公布,推测约50–80km | 105 km |
| 综合续航 | 预计超700km | 860 km |
| 驱动方式 | 前置四驱(分时四驱系统) | 前置四驱(分时四驱) |
| 差速锁配置 | 前后桥机械差速锁(部分高配) | 前后桥机械差速锁 |
注:北京BJ40混动版官方尚未公布完整电驱参数,上述纯电与综合续航为基于油电混合逻辑的合理推估,实际数据以厂商发布为准。
北京BJ40混动版在保留硬派越野核心能力的同时,通过优化动力系统与降低售价,显著提升了产品竞争力。其2.0T发动机匹配8AT变速箱,配合非承载式车身与全系标配的前后差速锁,在复杂路况下具备可靠脱困能力。虽然在纯电续航与综合油耗数据上略逊于坦克300Hi4-T,但其起售价低约8万元,对于更看重基础越野性能与用车成本的用户而言,具备极强吸引力。
建议消费者结合自身使用场景(如城市通勤、长途穿越、轻度越野等),参考官方配置表,并前往授权门店实车体验,确认空间、操控与越野模式的实际表现,以做出更适配个人需求的购车决策。
北京BJ40混动版18.98万起,硬派越野的高性价比之选 北京BJ40混动版以18.98万元起的定价,成为当前主流硬派越野市场中极具竞争力的燃油经济性与越野能力兼备之选。在同级产品中,其亲民价格与扎实的越野基础配置,使其特别适合预算有限但追
北京越野BJ40增程版:15万级插混越野的实用之选 在15万元级越野车市场,北京越野BJ40增程版以3660辆的2025年6月销量成绩,超越坦克300 Hi4-T,成为插电混动越野细分赛道的销量亚军,标志着国产插混越野正加速渗透主流消费市场
北京BJ40混动版:18.98万元起的硬派越野新选择 北京BJ40混动版(BJ40e)以18.98万元起的定价,成为当前国产硬派越野市场中极具性价比的新能源选择。相比同级搭载混动系统的竞品,其在保留传统非承载式车身与机械四驱结构的基础上,实