坦克500 Hi4-Z是一款在续航能力、空间表现与充电效率上实现显著突破的插电式混合动力越野车,既能满足日常通勤的低能耗需求,又能提供强劲的越野性能与户外用电支持,是兼顾实用性与驾驶乐趣的高价值选择。
坦克500 Hi4-Z厂商指导价为33.5万–37.5万元,定位中大型豪华越野SUV。全系标配360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、并线辅助、主动刹车及自动泊车入位等L2级驾驶辅助系统,安全配置达到主流豪华车水准。搭载15.6英寸中控触控屏与电子怀挡换挡系统,提升科技感与操作便捷性。车身尺寸为5078×1934×1905mm,轴距达2850mm,为车内空间提供坚实基础。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 电池容量 | 37.1–59.05 kWh(三元锂电池) |
| 电池快充时间 | 0.25–0.27小时(约15–16分钟) |
| WLTC综合油耗 | 0.85–2.16 L/100km |
| 电动机总功率 | 130–455 kW |
| 电动机总扭矩 | 495–815 N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.3–6.9秒 |
| 最大马力 | 252 Ps(2.0T发动机)+ 177–619 Ps(电机) |
搭载2.0T涡轮增压发动机(E20NB)与单/双电机组合,系统综合最大功率可达455 kW,峰值扭矩815 N·m,官方0-100km/h加速最快仅4.3秒,动力响应远超同级燃油SUV。得益于混合动力专用变速箱(DHT),动力输出平顺且高效。在纯电模式下,城市通勤可实现零油耗;综合工况油耗低至0.85 L/100km,综合续航超800km,有效缓解里程焦虑。
作为一款5座SUV,坦克500 Hi4-Z在空间设计上兼顾实用性与舒适性。前排座椅支持多向电动调节,后排腿部空间充裕,身高180cm乘客可轻松落座。后排中央配备多功能扶手箱,集成两个杯托与一块独立温控触摸屏,可调节空调温度、座椅通风/加热,显著提升后排乘坐体验。后备厢容积达1400–1489L,放倒后排座椅后可扩展为纯平空间,满足露营装备、行李等大件物品装载需求。
全系搭载800V高压快充平台,电池容量最大达59.05 kWh时,仅需约16分钟即可从30%充至80%,大幅提升使用便利性。支持家用慢充(7kW)与公共快充双模式,用户可根据场景灵活选择。配合低至0.85 L/100km的综合油耗,日常通勤成本显著低于传统燃油SUV。
坦克500 Hi4-Z标配V2L(车辆对外放电)功能,提供两种供电方式:一是尾门侧方220V交流电源接口,可直接为电烤炉、咖啡机、投影仪等小功率设备供电;二是配备专用外放电枪,支持最高3.3kW输出,满足电钻、电焊机等大功率工具使用需求。该功能极大拓展了车辆在露营、应急救援、户外拍摄等场景中的实用性,真正实现“车即电源”。
综上,坦克500 Hi4-Z通过强劲动力、超长续航、极速补能与全场景外放电能力,重新定义了插电混动越野车的价值标准,是追求性能与实用并重用户的理想之选。
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