新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI以207.68万元的市场指导价,重新定义了顶级豪华行政座驾的标准。该车型基于奥迪A8L平台打造,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,结合专属定制工艺与顶级舒适配置,成为面向高端商务精英与价值创造者的旗舰之选。
新奥迪A8L Horch 创始人版搭载代号为EA825的4.0T V8双涡轮增压发动机,由奥迪与保时捷联合研发,广泛应用于宾利、兰博基尼等顶级性能车型。该发动机最大功率达338千瓦(460马力),峰值扭矩660牛·米,可在1850至4500转/分的宽泛区间持续输出。匹配8速Tiptronic手自一体变速箱与quattro全时四驱系统,官方0-100km/h加速时间为4.8秒,动力响应迅捷且输出线性,兼顾澎湃性能与巡航静谧性。发动机集成COD闭缸技术、中置直喷与ANC主动噪音控制,实现性能与效率的精密平衡。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8双涡轮增压(EA825) |
| 最大功率 | 338 kW(460马力) |
| 最大扭矩 | 660 N·m(1850–4500 rpm) |
| 变速箱 | 8速Tiptronic手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱(quattro) |
| 0-100km/h加速 | 4.8秒 |
| 轴距 | 3258 mm |
| 车身尺寸 | 5450×1945×1486 mm |
| 整备质量 | 约2280 kg |
| 油箱容积 | 82 L |
| WLTC综合油耗 | 11.53 L/100km |
| 座位数 | 4座(霍希版专属布局) |
| 后备厢容积 | 505 L |
作为奥迪品牌在D+级市场的旗舰代表,A8L Horch 创始人版不仅延续了奥古斯特·霍希“追求极致”的造车哲学,更以系统性的工程整合与无微不至的定制服务,构筑出超越传统行政轿车的沉浸式豪华体验。其定位并非单纯追求尺寸或配置堆砌,而是通过动力、空间、工艺与科技的深度协同,实现对高端用户精神需求的精准回应。
2011年出厂的奥迪A8L属于第三代奥迪A8L车型,这一代车型于2010年在北京车展全球首发,是奥迪品牌在豪华D级车市场的巅峰之作。与上一代相比,第三代A8L在车身尺寸上进行了全面升级,长、宽、高分别达到5267mm、1949mm和1460
2011款奥迪A8L作为一款经典的大型豪华轿车,其无钥匙进入与启动系统为车主带来了极大的便利。然而,部分车主在使用过程中可能会遇到触摸门把手无法锁车的情况,这确实会影响日常使用的顺畅感。当您发现触摸感应区无法锁止车门时,不必过于担心,这通常
在豪华D级车领域,2011款奥迪A8L无疑是一款具有里程碑意义的车型。它不仅承袭了奥迪品牌百年的精湛工艺,更通过quattro全时四驱系统与3.0T V6机械增压发动机的完美结合,重新定义了旗舰轿车的驾驭标准。对于追求极致稳定与操控体验的用