奥迪A8L霍希创始人版以127.48万元起售的价格正式进入超豪华D级车市场,成为继奔驰S级迈巴赫之后,第二款在200万元以内价格区间提供专属豪华定位的旗舰轿车,打破了该细分市场长期由德系对手主导的格局。
奥迪A8L霍希版共推出四款配置,官方指导价区间为127.48万至173.56万元,相较奔驰S级迈巴赫同级车型具备约15%-20%的价格优势。其核心配置包括:
| 配置项 | 霍希版专属内容 |
|---|---|
| 发动机 | 3.0T V6涡轮增压(340马力/500N·m),匹配48V轻混系统 |
| 轴距 | 3258mm(较标准版加长130mm) |
| 轮毂 | 20英寸专属“大饼”造型,配霍希专属中心标 |
| 外观 | 竖向镀铬格栅、加粗镀铬饰条、专属前包围设计 |
| 座椅 | 后排独立行政座椅,带腿托、加热/通风/按摩功能 |
| 内饰 | 全车Nappa真皮包裹,木纹与铝制饰板定制组合 |
| 智能座舱 | 10.1英寸中控屏 + 8.6英寸触控式后排控制屏,支持手机互联 |
霍希版通过后门加长130mm,显著优化了后排乘客的进出便利性。尽管车尾设计保持低调,但其后排空间已超越多数MPV,腿部空间达1100mm以上,配合独立式航空头枕、多段式电动调节、氛围灯与独立温控系统,营造出媲美劳斯莱斯古思特的乘坐氛围。中央扶手配备独立控制屏,可调节座椅姿态、空调模式、香氛系统及影音播放,操作逻辑清晰,实体按键保留,兼顾便捷性与安全性。
搭载的3.0T V6发动机可输出340马力,配合8速手自一体变速箱与quattro ultra智能四驱系统,0-100km/h加速为6.0秒,动力响应灵敏。底盘采用前五连杆+后多连杆结构,配备空气悬架与自适应阻尼系统,支持三种驾驶模式切换。车身扭转刚度提升12%,在提升舒适性的同时保障高速稳定性,兼顾行政座驾的从容与操控质感。
霍希版在外观上延续了奥迪家族设计语言,仅通过竖条格栅、加粗镀铬、专属徽标等细节区分身份,避免过度张扬。内饰沿用A8L成熟架构,但材质升级为更高密度的真皮与实木饰板,空调出风口自动开启仪式感保留,彰显德系工艺的内敛克制。相比宾利飞驰或劳斯莱斯,其更强调科技感与实用性,适合追求理性奢华的高净值用户。
作为奥迪品牌在超豪华领域的战略产品,A8L霍希版以精准的定价、扎实的配置与克制的设计语言,成功开辟了属于自己的市场空间。
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