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焕新极氪7X,全系标配900V架构21.98万起,享豪华配置

2026-05-06 10:35 发布

极氪7X焕新版:21.98万起标配900V架构,重新定义25万级纯电SUV标准

焕新极氪7X于2025年10月正式上市,三款车型官方指导价为22.98万–26.98万元,叠加限时权益后起售价下探至21.98万元,成为25万级纯电SUV市场中首款全系标配900V高压架构、空气悬架与高阶智驾系统的车型。其核心策略并非单纯降价,而是通过技术下放,将原本仅见于30万级以上车型的高端配置全面普及,实现“高配平权”。

高压架构与三电系统:续航与补能双突破

极氪7X全系搭载900V高压架构,覆盖电机、电控及热管理系统,显著提升能效与充电效率。单电机后驱版最大功率370kW,双电机四驱版达585kW,零百加速最快2.98秒。电池提供75kWh神盾金砖磷酸铁锂电池与103kWh神盾金砖/麒麟三元锂电池两种版本,CLTC续航分别可达620km与802km,真实续航达成率超85%。在800kW超充桩支持下,103kWh电池版10%–80%快充仅需10分钟,神盾金砖电池版为10.5分钟,相当于一杯咖啡时间补能570公里。即便在普通充电桩环境下,仍可稳定维持80–100kW充电功率,兼容性优于主流800V平台车型。配合九源热泵系统,-20℃低温环境下续航衰减显著低于行业均值。

智能驾驶:全系标配千里浩瀚H7系统

智能驾驶方面,极氪7X全系标配“千里浩瀚辅助驾驶系统H7”,硬件配置行业领先:搭载31颗感知元件,包括1颗激光雷达、11颗高清摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达,算力核心为700TOPS英伟达Thor-U芯片。该芯片支持算力动态分配,高速行驶时优先保障智驾运算,泊车时则释放算力用于座舱娱乐。系统实现D2D(车位到车位)全场景领航,涵盖城市NZP、自动泊车(RAPA)、高速NOA等全路况功能,新手驾驶更安心,长途出行更省力。

底盘与操控:空气悬架实现舒适与性能平衡

极氪7X配备闭式空气悬架系统,支持5挡高度调节,最高离地间隙达230mm,兼顾城市通勤与轻度越野需求。结合CCD电磁减振与智能魔毯技术,系统毫秒级响应路面变化,有效过滤连续减速带颠簸,高速过弯时提升侧向支撑,抑制车身侧倾。智能防滑dTCS系统响应速度达6ms,较传统系统快10倍以上,在雨雪湿滑路面可精准分配轮端动力,显著提升行驶稳定性。底盘调校兼顾家用舒适性与驾驶乐趣,实现同级罕见的“一车双面”体验。

空间与舒适:移动舒适舱的细节革命

车身尺寸为4825×1930×1666(1656)mm,轴距2925mm,依托SEA浩瀚架构短前悬设计,车内空间利用率极高,后排腿部空间充裕。内饰提供黑紫、黑橙双色搭配,打破纯电车型单调配色。核心舒适配置包括:感应式无框自动门、后排双侧电动遮阳帘+隐私玻璃、355mm电动腿托、热石理疗功能、智能冷暖恒温箱(-6℃至50℃调节)、后排电动桌板与独立屏幕。这些配置并非堆砌,而是围绕家庭出行、商务接待、长途通勤等真实场景系统优化,实现“每一处设计都为体验服务”。

配置与安全:全系标配,无高低配之分

极氪7X全系标配L2+级驾驶辅助系统,包括前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车入位、360度全景影像、电子驻车与上坡辅助等。安全配置方面,标配主副驾驶安全气囊、刹车辅助、电子稳定系统等。16英寸中控屏支持多屏联动与个性化DIY界面,提升交互趣味性。后备厢容积达905–1978L,满足多场景装载需求。

焕新极氪7X以“无短板、全标配”重构25万级纯电SUV价值标准。它不靠概念营销,而是用扎实的技术下放、精准的配置布局与真实的体验升级,为消费者提供真正“一步到位”的购车选择,推动行业向技术普惠加速演进。

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