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智己LS9高速NOA表现可靠,城市路段仍需手动接管

2026-05-06 10:35 发布

智己LS9怎么样

智己LS9是一款具备高阶智能驾驶硬件基础的增程式大型SUV,其高速NOA功能表现稳定可靠,但在城市复杂路况下仍需人工接管,尚未达到全场景无干预的L3级自动驾驶水平。

高速NOA表现稳健

在高速公路场景中,智己LS9搭载的IM AD智能驾驶系统能够精准识别车道线、前车动态及交通标志,实现自动变道、巡航跟车与匝道进出。其配备的12个超声波雷达、5个毫米波雷达及8个视觉摄像头,构建了多维度感知体系,配合双电机四驱与380-550kW的电动机总功率,确保高速行驶中响应迅速、稳定性高。实测数据显示,其在开放高速路段的接管频率低于行业平均水平。

城市NOA仍处辅助阶段

当前城市NOA功能在面对无保护左转、加塞车辆、施工路段等复杂工况时,决策逻辑偏保守,存在延迟或需人工干预的情况。与行业领先方案相比,其路径规划与行为预测能力仍有提升空间。建议用户在城市道路中保持手握方向盘、注意力集中,不可完全依赖系统。

硬件预留L3升级空间

智己LS9的硬件架构(含英伟达Orin-X芯片、冗余制动与转向系统)已满足L3级自动驾驶的法定要求,软件层面可通过OTA持续迭代。其33.28万-36.28万元的定价,结合52-66kWh电池、372-1030L后备厢容积及6座布局,为家庭用户提供了高价值的智能电动出行选择。

使用建议

  • 高速路段:可放心启用NOA,提升长途驾驶舒适性;
  • 城市路段:保持主动驾驶,将系统视为辅助工具;
  • 未来预期:待法规明确与软件升级后,有望实现城市全场景NOA。

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