坦克400 Hi4-T：纯电续航105km，馈电油耗低至8.8L的硬派新能源SUV

坦克400 Hi4-T是一款兼顾纯电通勤与长途越野能力的插电式混合动力硬派SUV，其在保持强悍越野性能的同时，实现了WLTC工况下105km的纯电续航与馈电状态下8.8L/100km的低油耗表现，显著提升了日常使用经济性与全场景适应能力。

动力与能耗：高效混动系统实现性能与节能平衡

坦克400 Hi4-T搭载2.0T涡轮增压发动机（型号E20NB）与电动机组成的插电混动系统，配合9速混合动力专用变速箱（9HAT），系统综合最大功率达185kW（252马力），峰值扭矩385N·m，电动机最大扭矩可达815N·m，实现强劲的起步与脱困能力。全新升级的米勒循环技术、低压EGR系统、可变排量机油泵及缸盖集成排气管等先进设计，显著提升热效率。配备37.1kWh蜂巢能源三元锂电池组，WLTC纯电续航达105km，满足城市通勤零油耗需求；在电池电量耗尽后，馈电油耗降至8.8L/100km，较前代车型下降约7.7%，长途穿越无里程焦虑。

配置与空间：硬派设计与智能科技融合

车身尺寸为4964×1970×1905mm，轴距2850mm，提供宽敞的五座乘坐空间。后备厢容积在常规状态下为566L，放倒后排座椅后可扩展至1803L，满足露营装备装载需求。内饰采用家族式硬朗风格，配备16.2英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表，支持四音区语音识别、HiCar/ICCOA/DLNA多平台互联。全系标配360度全景影像、并线辅助、车道保持、前方碰撞预警及上坡辅助，提升驾驶安全性。电子怀挡设计兼顾越野场景操作便利性与内饰简洁感。

越野能力与补能效率

作为专业越野平台打造的车型，坦克400 Hi4-T采用非承载式车身与前后桥差速锁，配合智能四驱系统，可应对复杂地形。最小转弯半径为5.6m，兼顾城市灵活性与野外通过性。电池支持快充，30分钟内可从30%充至80%，配合70L油箱，综合续航里程超1000km，满足长途穿越需求。全系标配前/后驻车雷达、倒车影像与超声波雷达（8个），进一步提升泊车与低速通行安全性。

该车型厂商指导价为28.58万–31.98万元，定位精准覆盖注重性能、经济性与实用性的越野爱好者群体。