坦克400 Hi4-T以105公里WLTC纯电续航和最高超800公里的综合续航能力,重新定义了硬派越野车的能耗标准,在保持强悍脱困性能的同时,显著降低日常使用成本。
坦克400 Hi4-T搭载2.0T涡轮增压发动机(型号E20NB,最大功率185kW,最大马力252Ps)与9速混合动力专用变速箱(9HAT)组成的纵置并联混动系统,集成P2电机,支持纯电、混动、能量回收等多种模式。其电池组采用三元锂电池,容量为36.7kWh至59.05kWh,WLTC纯电续航可达105公里,满足城市通勤零油耗需求。在满油满电状态下,综合续航里程最高可达800公里以上,WLTC综合油耗低至2.26L/100km,燃油经济性远超传统燃油越野车。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电动机总功率 | 120–455kW |
| 电动机总扭矩 | 400–815N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.3–6.8秒 |
| 最高车速 | 180km/h |
| 油箱容积 | 70–77L |
| 电池快充时间 | 0.25–0.4小时(10%-80%) |
| 驱动方式 | 前置四驱,三把差速锁 |
| 车身尺寸 | 4964×1970×1905mm(轴距2850mm) |
车辆配备前后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助、车道保持辅助及前方碰撞预警等全系标配驾驶辅助功能,提升复杂路况下的安全性。15.6英寸至16.2英寸中控屏与电子怀挡换挡系统,兼顾科技感与操作便捷性。
5座布局提供宽敞乘坐空间,后备厢容积在座椅放倒后可扩展至1803L,满足长途越野物资装载需求。可开启全景天窗提升通透感,配合高刚性非承载式车身,兼顾舒适性与越野可靠性。
坦克400 Hi4-T在保留传统越野基因的基础上,通过插电混动技术实现性能与能效的平衡,是兼顾城市通勤与户外探险的理想之选。
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