坦克400 Hi4-T：27.98万元起，硬派越野与插电混动的平衡之选

坦克400 Hi4-T以27.98万元起售，正式进入主流硬派越野市场，其核心价值在于将强悍的非承载式越野能力与插电混动系统的低油耗、长纯电续航相结合，实现性能与经济性的双重突破。

越野性能：专业级架构支撑全场景脱困

坦克400 Hi4-T基于非承载式车身打造，配备坦克掉头、M-lock智能四驱系统及前后桥机械式差速锁（三把锁），可应对复杂非铺装路面。其接近角33°、离去角30°、最小离地间隙224mm、最大涉水深度800mm，均达到专业越野车标准。车身尺寸为4964×1970×1905mm，轴距2850mm，为稳定性和通过性提供坚实基础。

动力与能耗：插混架构实现高效输出

搭载2.0T涡轮增压发动机（最大功率185kW，最大扭矩380N·m）与单电机组成的Hi4-T混动系统，综合最大功率达300kW，峰值扭矩750N·m，官方0-100km/h加速最快6.8秒。配备37.1kWh三元锂电池，WLTC纯电续航105km，满足日常通勤零油耗需求。亏电状态下，WLTC综合油耗低至9.52L/100km，30%-80%快充仅需24分钟，补能效率优于多数同级车型。

配置与空间：实用科技与灵活性兼顾

全系标配360度全景影像、并线辅助、车道保持、前方碰撞预警等驾驶辅助系统，提升日常驾驶安全性。15.6英寸中控屏与电子怀挡设计提升科技感。后备厢容积566L（后排放倒后扩展至1803L），满足长途露营装载需求。70L油箱配合插电模式，综合续航超1000km，无里程焦虑。

坦克400 Hi4-T以合理定价与扎实技术，为追求越野性能又注重使用成本的用户，提供了兼具实用性与技术前瞻性的新选择。