比亚迪秦PLUS EV纯电动版是一款定位家用市场的高性价比纯电轿车,凭借刀片电池技术、合理续航与实用配置,在10万元级纯电市场中具备显著竞争力。
秦PLUS EV搭载单电机驱动系统,最大功率为135kW(约184马力),峰值扭矩范围在180–210N·m之间,官方公布的0–100km/h加速时间为7.6秒,动力响应迅速,满足城市通勤与高速巡航的双重需求。其采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池,电池能量密度覆盖7.68kWh至57.6kWh,对应不同续航版本,支持快充功能,30%–80%充电时间约0.5小时。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 车身尺寸(长×宽×高) | 4765×1837×1515 mm |
| 轴距 | 2718 mm |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池 |
| 电池容量 | 7.68–57.6 kWh |
| 续航里程(CLTC) | 300–500 km(依版本而定) |
| 快充时间(30%–80%) | 约0.5小时 |
| 电机功率 | 135kW(184Ps) |
| 电机扭矩 | 180–210 N·m |
| 0–100km/h加速 | 7.6 s |
| 厂商指导价 | 7.98万–17.98万元 |
车身轴距达2718mm,为后排乘客提供充裕腿部空间,五座布局兼顾家庭使用需求。后备厢容积为450L,可满足日常购物与短途出行的装载需求。全系标配主/副驾驶安全气囊、上坡辅助、刹车辅助、倒车影像及360度全景影像,提升行车安全性。中控配备10.1英寸或12.8英寸可旋转悬浮屏,支持DiLink智能网联系统,实现语音控制与手机互联。
作为纯电车型,秦PLUS EV无传统燃油消耗,WLTC综合能耗低于10kWh/100km,使用成本显著低于同级燃油车。依托比亚迪自建充电网络与广泛兼容的公共快充桩,日常补能便捷高效。刀片电池在结构安全与热稳定性方面表现优异,通过针刺实验验证,有效降低热失控风险。
该车型自2021年4月上市以来持续优化配置,2026年款仍保持高性价比定位,是家用纯电代步的务实之选。
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