丰田RAV4荣放双擎E+是荣放系列中首款插电式混合动力车型,其核心亮点在于兼顾纯电行驶能力与高效动力性能,官方公布的纯电续航里程为95公里,零至百公里加速时间为7.4秒,实现了城市通勤零油耗与运动化驾驶体验的平衡。
RAV4荣放双擎E+搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的E-Four电子四驱混动系统,系统综合最大功率为225kW(约306马力)。其中,发动机最大功率为141kW,前电机最大功率为88kW,后电机最大功率为40kW,形成全时四驱结构。得益于高功率电机的即时响应与电池组的高能量密度,车辆在纯电模式下即可实现7.4秒的百公里加速性能,动力输出平顺且强劲,显著优于传统燃油版车型。
车辆配备容量为18.1kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程达95公里,满足日常通勤需求。支持最大7.4kW交流慢充,约3小时可完成从0至100%充电;同时支持直流快充,30分钟可充至80%电量。在纯电模式下,车辆可实现低速行驶零排放,降低使用成本。
基于TNGA-K平台打造,车身扭转刚度提升15%,配合优化的空气动力学设计(风阻系数0.32),有效降低高速行驶能耗。车辆搭载热泵空调系统,在低温环境下可提升纯电续航约10%-15%,提升冬季使用实用性。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 2.5L 自然吸气(141kW) |
| 前电机 | 88kW |
| 后电机 | 40kW |
| 系统综合功率 | 225kW |
| 电池容量 | 18.1kWh(三元锂) |
| 纯电续航(CLTC) | 95km |
| 零百加速 | 7.4秒 |
| 充电方式 | 7.4kW交流慢充 / 直流快充 |
| 驱动形式 | E-Four电子四驱 |
RAV4荣放双擎E+在保留SUV实用性的同时,通过插电混动技术实现性能与经济性的双重提升,是注重日常通勤效率与驾驶乐趣用户的理想选择。
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