宋Pro与宋Plus均为比亚迪旗下紧凑型SUV,二者定位相近,但在车身尺寸、动力系统、配置层级及适用场景上存在明确差异。若聚焦DM-i超级混动版本,宋Plus在续航表现、智能配置与空间体验上更具优势,而宋Pro则以更亲民的价格和实用基础配置满足日常通勤需求。
| 配置项 | 宋Pro DM-i | 宋Plus DM-i |
|---|---|---|
| 厂商指导价(元) | 10.98万 - 14.98万 | 13.58万 - 17.48万 |
| 电池容量(kWh) | 10.08 | 10.08 / 18.32(高续航版) |
| 纯电续航(NEDC,km) | 51 / 110 | 51 / 110 / 150 |
| 综合续航(NEDC,km) | 约1000 | 约1100 - 1200 |
| 中控屏尺寸 | 10.1英寸 / 12.8英寸 | 12.8英寸 / 15.6英寸 |
| DiPilot智能驾驶辅助 | 标配DiDi辅助系统(ACC、LKA等) | 标配DiPilot 300,支持更多场景识别 |
| 车身尺寸(mm) | 4650×1860×1700 | 4705×1890×1765 |
| 轴距(mm) | 2712 | 2765 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
两款车型均搭载比亚迪DM-i超级混动系统,核心为1.5L自然吸气发动机(最大功率81kW)与EHS电混系统。宋Plus DM-i高续航版本配备更大容量电池(18.32kWh),纯电续航达150km,更适合城市通勤且具备短途纯电出行能力。在馈电状态下,两款车型综合油耗均控制在4.4L/100km以内,实际使用经济性显著优于传统燃油SUV。
宋Plus在车身长度、宽度、高度及轴距上全面领先,后排腿部空间更充裕,后备厢容积也更大(标准状态下达560L),更适合家庭多成员出行。座椅采用更高级的NAPPA真皮材质(高配版),并标配前排座椅加热与通风功能。宋Pro则以实用为主,空间表现仍满足日常需求,但乘坐舒适性与豪华感略逊一筹。
宋Plus DM-i全系标配DiLink 4.0智能网联系统,支持5G网络、OTA升级与语音连续对话,15.6英寸自适应旋转中控屏响应更流畅。同时,高配车型搭载DiPilot 300驾驶辅助系统,具备高速NOA导航辅助功能(部分版本),在长途驾驶中显著降低疲劳感。宋Pro虽也支持DiLink系统,但屏幕尺寸与智能功能覆盖范围相对有限。
综上,若预算充足且注重续航能力、空间舒适与智能化体验,宋Plus DM-i是更优选择;若以经济实用为首要目标,日常通勤为主,宋Pro DM-i在性价比层面更具吸引力。