2026款丰田锋兰达于2025年9月正式上市,起售价为10.28万元,全系标配第八代TSS智能驾驶辅助系统,并首次在入门级车型搭载高通骁龙SA8155P芯片,标志着其智能化水平实现跨越式升级。
2026款锋兰达提供9款配置,涵盖2.0L自然吸气燃油版与第五代智能电混双擎版,厂商指导价区间为10.28万–17.28万元。全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、上坡辅助、刹车辅助及360度全景影像,安全配置无短板。
| 配置项 | 燃油版 | 混动版 |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0L M20C(158马力) | 2.0L M20F(171马力) |
| 电动机功率 | - | 83kW(113Ps) |
| 电动机扭矩 | - | 206N·m |
| 系统综合功率 | 116kW | 147kW |
| 变速箱 | CVT无级变速 | E-CVT电子无级变速 |
| WLTC综合油耗 | 6.43L/100km | 4.56L/100km |
| 中控屏 | 10.25英寸 | 12.9英寸 |
| 芯片 | 骁龙SA8155P(全系) | 骁龙SA8155P(全系) |
| 智能互联 | CarPlay / HUAWEI HiCar 5.0 / ICCOA Carlink | 同左 |
全系标配高通骁龙SA8155P车规级芯片,运算能力较上代提升3倍以上,实现系统响应零卡顿、多任务流畅切换。10.25英寸与12.9英寸悬浮式中控屏支持三模互联,语音助手响应速度提升40%,地图导航与手机应用无缝衔接,显著提升人机交互效率。
混动版搭载第五代智能电混双擎系统,热效率提升至41%,系统综合功率达147kW,WLTC工况下综合油耗低至4.56L/100km,动力输出平顺且响应迅捷。燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW,匹配CVT变速箱,兼顾日常通勤经济性与高速稳定性。
车身尺寸为4490×1825×1625mm,轴距2640mm,后排腿部空间充裕,后备厢容积达427–438L。内饰采用大面积软质材料包覆,标配64色氛围灯、电动尾门、可开启全景天窗,高配车型配备PKSB泊车辅助系统,提升城市驾驶便利性。
2026款锋兰达以“高价值智能入门SUV”为定位,在保持丰田一贯可靠性基础上,通过芯片升级、混动技术迭代与配置下放,显著强化了产品竞争力。其10.28万元的起售价,搭配全系标配的智能安全与互联功能,成为同级市场中科技感与实用性兼具的优选车型。
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