2026款丰田锋兰达于2025年9月正式上市,官方指导价区间为13.28万至17.28万元,入门车型起售价为10.28万元(终端优惠后),搭载2.0L燃油与2.0L混动双动力系统,全系标配TSS 3.0智行安全系统,实现智能配置与燃油经济性的双重突破。
锋兰达提供两种动力总成,满足不同用户对性能与节能的差异化诉求:
| 动力版本 | 发动机型号 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 | WLTC综合油耗 | 0-100km/h加速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L燃油版 | M20C | 126kW(171Ps) | 205N·m | CVT(模拟10挡) | 6.43L/100km | 约9.8秒 |
| 2.0L混动版 | M20F | 116kW(158Ps)+ 83kW电机 | 205N·m(发动机)+ 206N·m(电机) | E-CVT(第五代THS) | 4.56L/100km | 8.2秒 |
混动版采用第五代智能电混双擎技术,PCU动力控制单元体积缩小、能量损耗降低10%,综合热效率达41%,在城市拥堵路况下优势显著。全系采用前置前驱布局,最小转弯半径仅5.2米,兼顾灵活性与稳定性。
中高配车型配备12.9英寸悬浮式中控屏与8.8英寸全液晶仪表,搭载高通骁龙SA8155P芯片,系统响应速度提升40%以上。支持无线/有线Apple CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0及ICCOA CarLink,可下载超30款主流应用。“你好小悦”语音助手可精准控制28项车机功能,涵盖空调、导航、多媒体等高频场景,语音识别准确率优于行业均值。
全系标配丰田TSS 3.0智行安全系统,包含: - 前方碰撞预警(FCW)与自动紧急制动(AEB) - DRCC动态雷达巡航控制(新增车道居中保持功能) - LTA车道循迹辅助 - PKSB泊车辅助制动(新增) - 360°全景影像+8颗超声波雷达
感知系统采用“五摄像头+毫米波雷达”融合方案,大幅提升对行人、自行车及交叉路口目标的识别能力,有效降低城市通勤风险。
车身尺寸为4490×1825×1625mm,轴距2640mm,提供5座布局,后备厢容积达427–438L,支持电动开启。工程师针对12处关键区域进行声学优化,包括前围隔音、车门密封、地毯降噪层等,怠速工况下车内噪音降低3–5dB。标配上坡辅助、刹车辅助、车道偏离预警、车道保持辅助,提升日常驾驶安心感。
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