比亚迪正式推出秦PLUS DM-i与秦L DM-i 210km长续航版本,两款车型以25.28kWh磷酸铁锂电池为核心升级,CLTC纯电续航提升至210km,全面满足城市通勤“零油耗”需求,起售价分别为8.98万元与11.68万元,进一步巩固插混车型在日常代步场景中的经济性优势。
| 车型 | 指导价(万元) | 纯电续航(CLTC) | 电池容量(kWh) | 核心配置升级 |
|---|---|---|---|---|
| 秦PLUS DM-i 210km版 | 8.98 - 9.98 | 210km | 25.28 | 怀挡换挡、DiLink 100系统、无麦K歌、210km超越型标配天神之眼C智驾 |
| 秦L DM-i 210km版 | 11.68 - 12.68 | 210km | 25.28 | 冷暖冰箱、抬头显示、云辇-C智能阻尼系统、TBC高速爆胎稳行系统 |
两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机与单电机组合,系统最大功率74kW,电动机总功率100–120kW,综合输出扭矩达180–210N·m,官方0-100km/h加速时间为7.6–7.9秒。全系标配电子怀挡、E-CVT无级变速系统及上坡辅助,驾驶操作更简洁。秦L顶配车型新增云辇-C智能阻尼系统,可实时调节悬架阻尼,提升过弯稳定性与舒适性;TBC高速爆胎稳行系统可在突发爆胎时辅助车辆保持直线行驶,显著提升高速安全性。
秦PLUS车身尺寸为4765×1837×1515mm,轴距2718mm,后备厢容积450L;秦L则为4720–4830mm车长,轴距达2790–2820mm,空间表现更优。中控系统方面,秦PLUS配备10.1/12.8英寸DiLink 100智能网联系统,支持语音控制、OTA升级及无麦K歌功能;秦L升级至15.6英寸大屏,集成更丰富的人机交互逻辑。全系标配360°全景影像、前/后驻车雷达及刹车辅助系统,基础安全配置完备。
在CLTC工况下,两款车型综合油耗低至0.88–1.36L/100km,纯电模式下可完全覆盖日常通勤需求。支持最大80kW直流快充,30分钟内可将电量从30%充至80%,充电效率优于同级多数插混车型。65L油箱设计确保长途续航无忧,综合续航里程可达1200km以上。
综上,210km续航版的推出,使秦PLUS与秦L在10万元级插混市场中兼具经济性、实用性与技术先进性,成为家用代步与城市通勤的高价值选择。
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