比亚迪秦PLUS搭载DM 5.0技术，纯电续航提升至120km

新款比亚迪秦PLUS将全面升级为第5代DM插电混动技术（DM 5.0），纯电续航里程提升至CLTC 120km，综合油耗进一步优化，标志着其在主流插混轿车市场的产品力实现关键跃升。

动力与能效全面进化

新车搭载比亚迪全新DM 5.0系统，采用1.5L自然吸气发动机（最大功率74kW，最大扭矩126N·m）与单电机组合，电机最大功率120kW，最大扭矩210N·m。匹配电子无级变速箱（E-CVT），官方0-100km/h加速时间为7.6秒。电池容量升级至57.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航达120km，满足日常通勤纯电出行需求。WLTC综合油耗低至0.88-1.74L/100km，配合65L油箱，综合续航超1000km，有效缓解里程焦虑。

配置与空间表现

车内延续悬浮式中控屏设计，提供10.1英寸或12.8英寸可选，支持DiLink智能网联系统。全系标配360°全景影像、倒车雷达、上坡辅助、主副驾安全气囊及刹车辅助系统，高配车型配备并线辅助与车道保持辅助，安全配置达到主流水平。

外观与内饰细节优化

外观方面，新车前脸采用更细长的LED大灯组，与中央饰条无缝衔接，提升视觉宽度；进气格栅与下包围线条更趋简洁，尾灯组造型更纤薄，尾标由“BUILD YOUR DREAM”统一更换为“BYD”，品牌辨识度增强。内饰延续现款简约风格，中控台布局优化，空调出风口与中央岛台重新设计，配备新一代水晶挡把与重新布局的多功能按键，提升操作质感。

新款秦PLUS预计于2024年第四季度上市，官方指导价区间预计维持7.98万–17.98万元，以更高续航、更优能效和更精进的细节设计，巩固其在10万元级插混市场的核心竞争力。