福特探险者昆仑巅峰版将于2024年5月29日正式上市,作为探险者车系中专为越野场景打造的高端衍生车型,其在外观、底盘与配置层面实现系统性升级,显著强化了非铺装路面的通过性与脱困能力,定位高于普通版车型。
昆仑巅峰版以昆仑山脉为设计灵感,采用专属阿尔金橙车身涂装,搭配黑色化处理的前格栅、后保险杠及轮眉组件,整体视觉更具力量感。前脸采用山地进击式格栅设计,配合冰刃式日行灯结构,强化辨识度。C柱镶嵌专属“昆仑巅峰”标识,彰显独特身份。全系标配265/65 R18普利司通“动力侠”全地形轮胎,胎肩保护结构提升侧壁抗冲击能力,适应复杂地形。
相较于普通版,昆仑巅峰版通过悬架抬高,使满载最小离地间隙提升至219mm(普通版为189mm),接近角达23°,离去角达24°,显著优化了涉水与攀爬能力。新增后桥限滑差速器(LSD),在单侧车轮打滑时可主动分配扭矩,大幅提升脱困效率。全车加装多处金属底盘护板,有效保护油箱、传动系统及差速器。最小转弯半径保持5.9米,兼顾城市灵活性与越野稳定性。
座舱采用流沙米与墨玉黑双色拼接设计,中控台融入等高线纹路装饰,搭配专属开机动画,营造沉浸式越野主题氛围。提供6座与7座两种座椅布局,支持后排独立调节,满足家庭出行与多人长途需求。27英寸中控屏搭载福特SYNC+系统,支持CarPlay与语音交互,提升人机协同效率。后备厢容积在第三排折叠后可达2487L,满足大件装备装载需求。
动力系统延续2.3T涡轮增压直列四缸发动机(型号CAF484WQMA),最大功率213kW(289马力),峰值扭矩445N·m,匹配10速手自一体变速箱,换挡平顺性与响应速度在同级中表现优异。驱动形式为前置四驱(AWD),配备智能分动箱,可实现2WD/4WD自动切换。WLTC综合油耗为8.86–10.6L/100km,油箱容量81L,综合续航超800公里,兼顾性能与经济性。
全车标配前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、上坡辅助、刹车辅助(EBA)及360度全景影像系统,提升行车安全性。配备4个前雷达与8个超声波雷达,泊车辅助精准可靠。可开启全景天窗提升通透感,电动尾门支持记忆功能,提升使用便利性。
作为福特探险者家族的旗舰越野版本,昆仑巅峰版在保留原车大空间、高舒适性优势的基础上,通过针对性强化越野硬件,实现了从城市SUV到轻度硬派越野车的跨越,成为35–45万元价位区间中少有的具备完整越野能力的美系大型SUV。
对于众多钟情于硬派豪华越野的车主来说,15款雷克萨斯LX570无疑是一款承载着无数越野梦想的经典座驾。其搭载的5.7升V8自然吸气发动机与坚固的非承载式车身,赋予了它征服全地形的底气。然而,随着时光流转,当年的旗舰配置在如今看来已略显时代感
对于不少越野车迷和注重实用性的消费者来说,15款三菱猎豹(即猎豹CS10)是一个熟悉的名字。作为猎豹汽车在SUV领域的一款力作,它以硬朗的造型和丰富的配置,在当年吸引了不少目光。那么,这款车究竟怎么样?下面我们从多个维度来深入剖析。 首先,
2015款哈弗H9作为一款中大型硬派SUV,时至今日依然是不少越野爱好者津津乐道的经典车型。它采用了非承载式车身结构,配合前双叉臂后多连杆非独立悬挂,这套组合赋予了它扎实的底盘功底和出色的抗扭性能。许多车主反馈,在日常驾驶中,车身姿态稳健,