别克GL8陆尊PHEV：1.5T插混系统升级，202公里纯电续航如何优化家用MPV体验？

别克GL8陆尊PHEV搭载全新1.5T插电混动系统，在保持202公里CLTC纯电续航基础上，实现动力结构优化与能效提升，进一步强化其在中大型家用MPV市场的综合竞争力。

动力与能耗：高效混动系统精准匹配家庭需求

新车搭载型号为“LD3”的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦（156马力），匹配单电机系统，电动机最大功率160千瓦（218马力），系统综合扭矩达330牛·米。相较在售车型所用的132千瓦1.5T发动机，新发动机虽峰值功率略有下调，但通过更精细的热管理与能量回收策略，有望实现更低的综合油耗与更稳定的电驱优先逻辑。全系标配34.8千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航保持202公里，满足日常通勤全电出行需求。WLTC工况下综合油耗低至0.93–1.25升/百公里，配合73升油箱，综合续航超1000公里，兼顾城市通勤与长途出行的双重场景。

配置与空间：家用MPV核心要素全面覆盖

车身尺寸维持5219×1878×1807毫米，轴距3088毫米，提供7座布局，后备厢容积在521–1650升间灵活扩展。标配360度全景影像、倒车雷达、电动后备厢、分段式电动天窗及前/后排独立空调，提升便利性与舒适性。内饰采用12.3英寸中控屏与30英寸一体式曲面屏组合，支持智能语音交互与多屏联动，配合电子怀挡换挡，营造科技感与仪式感并存的驾乘环境。

外观与选装：细节优化提升个性化表达

新车新增蓝色车漆选项，打破原有“珍珠白”“极光银”“紫气东来”的配色格局，丰富用户视觉选择。轮辋提供四种样式可选，均匹配225/55 R18规格轮胎，在保证静谧性与通过性的同时，兼顾空气动力学表现。全系标配上坡辅助、刹车辅助、主副驾安全气囊、车道偏离预警等主动安全配置，安全冗余充足。

当前在售2026款GL8陆尊PHEV官方指导价为33.99万–39.99万元，与岚图梦想家PHEV、腾势D9 DM-i等形成直接竞争。凭借别克品牌在MPV领域长期积累的舒适性调校与服务体系，结合插混系统的低使用成本，GL8陆尊PHEV持续巩固其在家庭多人口出行场景中的核心地位。