奥迪E5 Sportback的辅助驾驶如何？

奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶功能备受关注，特别是其运动属性和智能驾驶体验。这款车搭载了一套由奥迪与Momenta联合打造的辅助驾驶方案，可以实现城区领航辅助功能，为驾驶者带来全新的驾驶体验。

这套辅助驾驶方案具有三种调节模式：柔和、标准和敏捷。驾驶员可以根据自己的需求选择合适的模式，以获得最佳的驾驶体验。在测试过程中，我们选择了旗舰quattro型，该车型配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头以及12颗超声波雷达，确保了车辆在行驶过程中的感知能力和反应速度。

在速度调控方面，奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶系统表现非常灵敏。在高速路段上，如果不受障碍物影响，它在汇入主路时，一旦过合流口后就会迅速提速，这得益于其零百加速达到3.4秒的强大性能。同时，系统会实时观察环境，不浪费任何空间。无论是遇到前车突然挪开，还是本车变到了一条更空旷的车道，它都会立即加速往前。

在减速方面，奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶系统同样表现出色。如果突然前面切进来一台车，系统的减速非常及时，而且从体感上来说，它是梯度释放减速度，消除体感冲击，不会突然重刹导致不适。车也不会有什么点头、晃的感觉。

在弯道行驶时，奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶系统表现得非常稳定。在保持高速行驶的同时，它的方向盘不会出现细碎的调节，而且全程车道都非常居中。结合奥迪quattro四驱系统，车辆在过弯时会有一种吸附地面的稳重感，带来一种劈弯的快乐。

在变道方面，奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶系统表现出色。变道动作很利落，车身像平移到了目标位置。同时，它还会考虑横向和纵向的控制，以及动态变化的环境。变道时机也很有意思，比如当时前面有慢车，它已经想变道了，方向盘开始偏，前车一走，它又回正了。结果前车切走，又是一辆静止车。这次它没停留，就变道走了。

在安全性方面，这套辅助驾驶系统为了安全，做了很多防御性动作。它会在路口盲区防御性减速，对横穿马路的行人和车，还有侵占我们车道的对向来车，都可以快速响应，做出减速和绕行的动作。有一次比较玄乎，我们直行的时候，前右地上有个白色塑料袋，被风吹了起来，车辆居然有个急促左打的动作。

总的来说，奥迪 E5 Sportback的辅助驾驶系统不仅具备运动属性，还能够确保驾驶者的安全。当奥迪 E5 Sportback完成了“德味”与“智能”的握手言和，这台新能源时代的奥迪得到了很多人的认可。