闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是什么？

闭式软齿面齿轮传动是一种常见的传动方式，其主要失效形式包括以下几种：1. 轮齿折断，其中疲劳折断通常是由多次重复的弯曲应力和应力集中造成的，而过载折断则是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的。2. 塑性变形，虽然一般发生在硬度低的齿面上，但在重载作用下，硬度高的齿轮上也可能出现。3. 齿面点蚀，这是由于轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上产生的若干小裂纹，随着裂纹的扩展将导致小块金属剥落，这种现象被称为齿面点蚀。4. 齿面胶合，高速重载的齿轮传动容易发生齿面胶合现象，另外低速重载的重型齿轮传动也会产生齿面胶合失效，即冷胶合。

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式包括以上几种，其中轮齿折断是最常见的失效形式，可以分为疲劳折断和过载折断两种情况。疲劳折断是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的，而过载折断则是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的。此外，塑性变形也可能发生，一般发生在硬度低的齿面上，但在重载作用下，硬度高的齿轮上也可能出现。齿面点蚀是由于轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上产生的若干小裂纹，随着裂纹的扩展将导致小块金属剥落，这种现象被称为齿面点蚀。最后，齿面胶合是高速重载的齿轮传动容易发生的现象，另外低速重载的重型齿轮传动也会产生齿面胶合失效，即冷胶合。