气缸列1怠速时系统过浓怎么解决？

当气缸列1在怠速时系统过浓，我们可以采取以下措施进行解决：首先，更换滤清器以确保空气流通畅通；其次，清洗节气门以促进空气进入；然后，更换主量孔以确保燃油供应量的准确性；接着，更换浮子针阀以防止燃油泄漏；最后，更换真空管路和球阀以保证系统的密封性。导致气缸列1怠速时系统过浓的原因可能有以下几点：一是空气滤清器过脏或滤网堵塞，限制空气流量；二是节气门未完全开启，影响空气进入；三是主量孔清洗不当导致损失，使燃油流量增加；四是浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，导致浮子室油面过高；五是真空或机械省油球阀关闭不严造成漏油，进而增加主喉管的供油量。