小米SU7的电耗如何

小米SU7的电耗表现如何？根据最新的实测数据，我们可以看到这款车型在长途驾驶中的优异表现。

小米SU7在从北京到上海的长途实测中，行驶了1313公里，平均电耗仅为14.6度/百公里。这一成绩是在满载3人、全程开启24℃空调、顶着高速限速行驶的情况下取得的。在整个过程中，车辆只在山东临沂服务区充了一次电，最终抵达上海时剩余电量仅为3%，预估还能跑19公里。

这一数据证明了小米SU7在实际使用中的高效电耗。在高速公路上以约100km/h的速度行驶，电耗仅14.6度/百公里，这一成绩远优于同级别纯电车的普遍水平。同级别车型在相似高速工况下的电耗普遍在18-20kWh/100km左右，而小米SU7每百公里能省下3-5度电。

小米SU7的高效电耗得益于其多项技术优化。首先，车辆采用了752V高压平台，有效减少了能量传输过程中的损耗。其次，车身的风阻系数低至0.195Cd，大幅降低了高速行驶时的空气阻力。此外，车辆的轻量化设计和智能能量管理系统也起到了关键作用。这些技术共同作用，使得每一度电都物尽其用。

在实际使用中，小米SU7的续航表现同样令人满意。根据汽车之家的五环实测，SU7的续航达成率高达92.2%，远超行业平均水平的70%左右。这意味着表显续航更接近真实可用