近日,我们对比亚迪宋PLUS EV在高速上的续航表现进行了实测,特别是在120公里/小时的速度下,车辆的续航达成率如何?下面就来详细介绍一下。
首先,我们从沭阳出发前往扬州,全程255公里,小宋刚充满电时显示续航为520公里。上高速前,续航显示剩余500公里,实际已经跑了33.2公里,达成率达到了166%。
在高速上,我们采用了定速巡航模式,速度设定为120公里/小时,在一段四五十公里的区间测试路段,平均车速大概是117公里/小时左右。在这样的行驶条件下,续航剩余显示为400公里,实际开了97.9公里,即100公里的续航大概走了64.7公里,达成率大约为65%。
接下来,当续航里程剩余300公里时,跑了165.1公里,即用了100公里跑了67.2公里,续航达成率达到了67%左右。这个结果与上一段有些差异,主要原因是上下坡和减速次数的不同。
在下京沪高速的时候,续航还剩217公里,实际跑了227.7公里,即83公里的续航跑了61.9公里,达成率达到了74%。最后一段因为车流量大,所以减速较多,达成率升高了不少。
在接下来的启扬高速上,限速100公里/小时,我们定速巡航100公里/小时,续航还剩195公里的时候跑了247.5公里路程,即19公里的续航跑了20公里,达成率达到了100%。虽然这里经常会遇到减速,但这个达成率还是相当不错的。

总的来说,在高速120公里/小时的速度下,宋PLUS EV的续航达成率大约在65%到74%之间,而限速100公里/小时的情况下,续航达成率则可以达到100%。需要注意的是,实际达成率还受到驾驶习惯、载人数量和空调温度等因素的影响。
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