极氪001不同配置版本的价格区间覆盖了25.9万元至76.9万元,具体价格取决于年款和配置组合。2025款车型中,新增的WE95kWh后驱版以25.9万元起售,WE版95kWh四驱和100kWh后驱均定价26.9万元,ME版100kWh四驱为29.9万元,YOU版100kWh四驱为32.9万元;性能旗舰FR版则以76.9万元的售价,搭载四电机系统诠释极致动力。
2026款在续航与智能配置上进一步升级,103度后驱Max版续航达810km,95度四驱Max版快充10分钟即可补能至80%,售价均为26.98万元,而Ultra+版则以32.98万元的价格,将925马力的性能与激光雷达、空气悬挂等高端配置融合。
这些价格区间既覆盖了注重性价比的家用需求,也满足了追求性能与智能科技的高阶用户,体现出极氪001在中大型纯电猎装轿跑领域的产品矩阵完整性。
从技术层面看,极氪001各版本的价格差异与核心配置的梯度布局紧密相关。以2025款为例,WE版作为入门系列,95kWh后驱版通过精准的配置取舍,在保证421马力动力输出与675km续航的同时,将价格控制在25.9万元,满足日常通勤与家庭出行的基础需求;而定价26.9万元的WE版95kWh四驱车型,则通过增加一套驱动电机,将零百加速压缩至3.5秒,配合508TOPS算力的OrinX芯片与速腾聚创激光雷达,实现性能与智能的初步升级。
ME版100kWh四驱以29.9万元的价格,在WE版基础上强化了续航与舒适性配置,100度麒麟电池带来705km续航,同时保留3.3秒的加速性能,兼顾长途出行与驾驶乐趣。YOU版32.9万元的定价,则体现在双腔空气悬挂、卫星通信等高端配置的加持,进一步提升了豪华感与场景适应性。
2026款的价格调整则围绕“性能与续航双突破”展开。103度后驱Max版以26.98万元的价格,将CLTC续航提升至810km,解决了纯电用户的续航焦虑;95度四驱Max版同样定价26.98万元,却凭借900V高压平台实现10分钟快充至80%的补能效率,满足高频出行需求。Ultra+版32.98万元的售价,搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片与禾赛激光雷达,算力较2025款提升近40%,同时925马力的四电机系统让零百加速进入2.83秒区间,实现智能驾驶与极致性能的双重飞跃。
FR版76.9万元的定价,则完全聚焦性能赛道,四电机系统带来的1265马力峰值功率,配合赛道级底盘调校,成为品牌技术实力的标杆。
用户体验层面,极氪001的价格体系也呼应了“无短板”的产品理念。全系标配的AR-HUD、28/29扬声器杜比全景声、前排座椅加热通风按摩等配置,让25.9万元起售的车型也能提供越级的舒适体验;540度全景影像、50W无线充电、HUAWEIHiCar互联等智能配置的普及,进一步降低了高端科技的体验门槛。12气囊、主动刹车等配置的全系覆盖,也让不同价格区间的用户都能获得一致的安全保障。

整体来看,极氪001通过年款迭代与配置细分,构建了覆盖主流消费需求的价格矩阵。从25.9万元的家用入门款到76.9万元的性能旗舰,每一档价格都对应着明确的用户需求与核心配置亮点,既保证了产品的性价比竞争力,也通过高端版本展现了品牌的技术实力,为不同消费层级的用户提供了精准的选择空间。
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