各位汽车之家的朋友们,大家好!我是懿叁贰,今天要和大家分享的是我这台2025款宋PLUS DM-i 112km尊荣款在零下20度的能耗表现。在东北的严寒中,这台车的表现如何呢?让我们一起来看看吧!
车辆基础信息
车型:2025款 比亚迪宋PLUS DM-i 112km尊荣款
提车时长:17个月整
累计里程:10450km
本月行驶:350km
纯电行驶占比:70%
核心能耗数据:电耗1.7kWh/100km,油耗3.5L/100km,综合能耗折合油4.0L/100km
能耗数据解析
在零下20度的环境下,这台宋PLUS DM-i的表现非常出色。电耗1.7kWh/100km,比不少纯电车省电得多。油耗方面,3.5L/100km的数据主要来源于偶尔馈电行驶和跑郊区时产生,亏电油耗表现稳定。综合能耗折合油4.0L/100km,混动优势尽显,低温下能耗控制到位。
用车成本
1月份全程家充,油费直接归零,花费明细如下:
充电:114.96度,家充电价0.52元/度,合计花费59.78元
加油:0升,0元
本月总花费:59.78元,折合每公里成本仅0.25元,比坐公交还便宜。
行驶工况
城市通勤:占比77%,主要是上下班代步,单程5-10km,典型的短途低温通勤场景,对新能源车能耗考验最大
郊区/国道:占比23%,偶尔周末出行,路况相对顺畅
制热设置
全程24℃自动风,热了就关,不浪费能耗,搭配座椅加热+方向盘加热,零下20℃上车也不冻人
保电设置
市区智能保电25%-30%,不用刻意保电也能满足应急需求;高速强制保电75%,跑长途心里有底
实用技巧
1. 能耗降低核心:做好车辆保温,减少空调依赖
2. 宋PLUS DM-i专属技巧:定时预热+精准控温
3. 驾驶小细节:胎压+动能回收
4. 车辆状态:低温可靠性拉满,无后顾之忧

通过以上内容,可以看出宋PLUS DM-i在零下20度的低温环境下,依然能保持较低的能耗和成本,同时保证了驾驶的舒适性和可靠性。希望这篇文章能为各位车主提供一些实用的参考,谢谢大家!
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